Jardell, bouwnummer 600, in 1970
Lonian, bouwnummer 700, in 2018
700 Bouwnummers: nummer 400 en 500
Bouwnummer 400 “Nereïde” Dit mahoniehouten zeiljacht met een lengte van 11 meter is eerder op deze website beschreven. Het zeiljacht werd in mei 1941 opgeleverd, daardoor zal de opdrachtgever er tijdens de oorlogsjaren niet veel mee hebben gevaren. Toch was het een snelle zeiler want bij wedstrijden in 1947 werden verschillende ereplaatsen behaald. Later… Continue reading
700 Bouwnummers, nummer 1 en 100
Bouwnummer 1, een roeiboot en bouwnummer 100 de catkruiser ‘Pluvier’
700 Bouwnummers: nummer 200 en 300
Bouwnummer 200, twaalfvoetsjollen en bouwnummer 300, de IJselmeerkruiser ‘De Branies’
Jollen voor Onderzeeërs 1933
Door scheepswerf De Vlijt in Aalsmeer werden in 1933 twee jollen afgeleverd die bestemd waren voor de onderzeeërs K XVII en K XVIII. Deze laatste onderzeeër maakte later een wereldreis met aan boord prof. Vening Meinesz.
Sharpie 1932
Sharpie, tussen 1932 en 1936 werden in totaal zes zeilboten van de Sharpe-klasse in Aalsmeer bij De Vries gebouwd.
Hard on the Heels, ‘Sultan’ en ‘Iduna’, 1939
De twee jachten ‘Sultan’ en ‘Iduna’ werden kort na elkaar, in maart en juni 1939, op scheepswerf De Vlijt te watergelaten.
De laatste Rails, 2017
Helling Op oude schoolplaten is te zien hoe op een scheepswerf vroeger de schepen op de helling stonden. Een tamelijk smalle plank die met smeer een beetje glad was gemaakt liep vanuit het water schuin omhoog. Op bepaalde afstanden werden dwarsbalkjes (keggen) geplaatst, zo werd voorkomen dat het schip weer naar beneden gleed. De boot… Continue reading
Twaalfvoetsjollen omstreeks 1957
Wedstrijd van twaalfvoetsjollen omstreeks 1950
Jollenwedstrijd in 1927
Jollenwedstrijd, georganiseerd door “westend” in Aalsmeer in 1927. Prachtig schilderijtje van voorzitter J.A. Hesterman jr.