De Laatste van de ruim 270 jollen van scheepswerf “De Vlijt” en “Westeinder” in Aalsmeer werden in 1964 afgeleverd.
Spaarnekruiser, 1929
Na 92 jaar vergetelheid, kan eindelijk iets meer over deze Spaarnekruiser worden verteld.
Jolu en Tadorna, 1930
H.W. de Voogt uit Haarlem ontwierp omstreeks 1930 de twee zusterschepen ‘Tadorna’ en ‘Jolu’. De lengte over alles was 11.10 meter en beide “spitsgatters” werden gebouwd op scheepswerf “De Vlijt” van Gebr. H. & J. de Vries in Aalsmeer. De zeiljachten werden zeer solide gebouwd, de huid was van 25 mm teakhout, het dek van… Continue reading
Waterlelie & Zonnebloem, 1948-1965
Tussen 1948 en 1965 verhuurde de scheepswerf motorjachten, met schipper, aan vooral Engelse toeristen.
Een Ansichtkaart uit Aalsmeer
J.W. dat is: C.J.W. de Vries, stuurde deze kaart waarschijnlijk in 1916 naar zijn neef Gerrit Wiesener in Amsterdam.
De Tukker, ex-Quelpaert, ex-De Tippelaar, 1943-2016
Quelpaert, De Tippelaar, De Tukker, 1943-2016, drie bijzondere namen voor hetzelfde schip.
Het Mysterieuze jacht van de Sultan,1939-1945
Het wonderlijke verhaal van het motorjacht van de Sultan van Boeloengan.
Lafitte, 1947 – 1950
Het duurde drie jaar voordat de “Lafitte” eindelijk in Rio de Janeiro kon worden afgeleverd.
Calypso, deel II, 1955
Calypso en Samba, een mooie mix omstreeks 1955
Grundeljacht “Waterman”
C.J.W. de VriesVanaf 1906 tot ongeveer 1937 lieten veel Nederlandse watersporters van het eerste uur, zoals H. Kersken, F.J. ter Gast en H.C.A. van Kampen in Aalsmeer bij C.J.W. (Han) de Vries een grundeljacht bouwen. Een schoonzoon van Kersken, Jaap Gipon, tekende een van die grundels na en dat inspireerde hem tot het zelfstandig ontwerpen van… Continue reading