Bouwnummer 78 in 1928 was een “Vlaggemast voor den Watertoren van Aalsmeer”.
Categorie: Bijzondere verhalen
Twee broers Ter Gast, winterberging en reparatie, 1923 – 1925
De twee broers Ter Gast uit Amsterdam hadden grote invloed op de ontwikkeling van de watersport in Aalsmeer.
“Mimi” en “Rana”, Winterberging, 1923 – 1925, deel II
“Mimi” en “Rana”, twee boeiers voor winterberging of reparatie op “De Vlijt” in Aalsmeer, 1923-1925
De Eerste Jaren van “De Vlijt”, 1923 – 1927, deel I
Scheepswerf De Vlijt begon in 1923 vooral met winterberging van zeiljachten
C. Hali, Scheepstuiger en Zeilmaker
Cornelis Hali werkte jarenlang als scheepstuiger en zeilmaker in zijn eigen bedrijf op het terrein van “De Vlijt”.
“Anneke”, 1942 – 1944
Stalen motor directieboot voor Amsterdamsche Droogdok Maatschappij, tevens motorjacht van de financieel directeur A.M. Versluys.
“Guya IV” (ex-“Aruna II”), ontwerp Al Mason, 1955
Mason en De Vries. Vier prachtige ketches werden tussen 1953 en 1956 in Aalsmeer gebouwd. De mooiste was misschien wel de “Guya IV”, ex-“Aruna II” uit 1956
Klinken
De vroegere scheepswerven waren bekend om het geratel van de klinkhamers dat tot ver in de omtrek was te horen. Tussen 1870 en 1950 werden bijna alle ijzeren scheepsconstructies geklonken met behulp van gloeiend heet gemaakte klinknagels.
Zeven jollen op de Westeinder, 1927
WSV “Westend”, opgericht in 1917, kreeg in 1927 een eigen clubhuis bij jachthaven Dragt, gebouwd op 180 palen.
Pampus 90, juni 1939
In juni 1939 werd Pampus 90 “Visch” afgeleverd. Later zouden er nog 28 jachtjes van deze zeilklasse volgen tot in Venezuela toe.