Bouwgeschiedenis De “Quelpaert”, met bouwnummer 479, was het derde zeiljacht van het zg. ‘Kortjakje-type’, dat op scheepswerf “De Vlijt” werd gebouwd.
“Quelpaert” (sinds 1956 “Amphitrite”), 1948
Bouwgeschiedenis De “Quelpaert”, met bouwnummer 479, was het derde zeiljacht van het zg. ‘Kortjakje-type’, dat op scheepswerf “De Vlijt” werd gebouwd.
Patrouilleboot voor Siam 1952
Korody Omdat tot 1948 Thailand officieel Siam heette, gebruikte men in de jaren kort daarna dikwijls deze twee namen door elkaar heen. 1952, Patrouilleboot voor Siam tijdens de proefvaart
Patrouilleboot voor Siam, 1952
Korody Omdat tot 1948 Thailand officieel Siam heette, gebruikte men in de jaren kort daarna dikwijls deze twee namen door elkaar heen. 1952, Patrouilleboot voor Siam tijdens de proefvaart
‘Aruna II” 1956
Happy End De ‘Aruna’ was het vierde en laatste zeilacht dat door De Vries werd gebouwd naar een ontwerp van de Amerikaan Al Mason.
“Aruna II”, 1956
Happy End De ‘Aruna’ was het vierde en laatste zeilacht dat door De Vries werd gebouwd naar een ontwerp van de Amerikaan Al Mason.
“Meermin II” 1962
MotorzeilerEnkele jaren na de bouw van het 19 meter lange stalen motorzeiljacht ‘Oceanus II’, kwam ontwerper H.W. de Voogt met een nieuwe opdracht voor een dergelijk zeilschip op de werf. ‘Meermin II’ op de Noordzee, foto Cees van der Meulen
“Meermin II”, 1962
MotorzeilerEnkele jaren na de bouw van het 19 meter lange stalen motorzeiljacht ‘Oceanus II’, kwam ontwerper H.W. de Voogt met een nieuwe opdracht voor een dergelijk zeilschip op de werf. ‘Meermin II’ op de Noordzee, foto Cees van der Meulen
“Sirocco” 1958
Hout! Dit prachtige houten motorjacht was het laatste grote, houten schip dat door de gebroeders De Vries op hun werf in Aalsmeer werd gemaakt. Het vertrek van bouwnummer 544, de “Sirocco” in juli 1958 betekende dan ook het einde van de traditionele houtbouw op “De Vlijt”. Het ontwerp was van de hand van H.W. de… Continue reading
“Sirocco”, 1958
Hout! Dit prachtige houten motorjacht was het laatste grote, houten schip dat door de gebroeders De Vries op hun werf in Aalsmeer werd gemaakt. Het vertrek van bouwnummer 544, de “Sirocco” in juli 1958 betekende dan ook het einde van de traditionele houtbouw op “De Vlijt”. Het ontwerp was van de hand van H.W. de… Continue reading