Ga naar de inhoud
Scheepswerf de Vlijt

Scheepswerf de Vlijt

Menu
  • Home
  • Over deze website
  • Scheepsbouwfamilie De Vries
Menu

“Tirrena”, 1938

Gepubliceerd op april 2, 2010augustus 11, 2022 door Huib de Vries

Acht maanden Eind oktober 1937 begon het werk aan bouwnummer 342 en acht maanden later, begin mei 1938 knalde de champagne, de ‘Tirrena’ was klaar! Het was een stalen, dubbelschroef motorjacht  met een lengte van 26.50 meter.

“Friso” 1938

Gepubliceerd op maart 30, 2010 door Huib de Vries

Zeilkruiser met hulpmotor  Kruiserjacht “Friso”, ontw. H.W. de Voogt, tekening van W.H. Fortuin Bouwnummer 366 werd onder deze titel in het jaar 1938 op “De Vlijt” gebouwd voor Ir. D.N. Dietz, naar een ontwerp van H.W. de Voogt.De afmetingen van het teakhouten zeiljacht waren als volgt: lengte over alles 12.30 m, lengte in de waterlijn… Continue reading

“Friso”, 1938

Gepubliceerd op maart 30, 2010augustus 11, 2022 door Huib de Vries

Zeilkruiser met hulpmotor  Kruiserjacht “Friso”, ontw. H.W. de Voogt, tekening van W.H. Fortuin Bouwnummer 366 werd onder deze titel in het jaar 1938 op “De Vlijt” gebouwd voor Ir. D.N. Dietz, naar een ontwerp van H.W. de Voogt.

‘Jolu’ en ‘Tadorna’ 1931

Gepubliceerd op maart 29, 2010 door Huib de Vries

Spitsgatkruisers

“Jolu” en “Tadorna”, 1931

Gepubliceerd op maart 29, 2010augustus 11, 2022 door Huib de Vries

Spitsgatkruisers

Gladys II 1955

Gepubliceerd op maart 29, 2010 door Huib de Vries

Klassiek  Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken Klassiek, ja, zó noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.Het stalen motorjacht “Gladys II” dat in 1955 bij De Vries te… Continue reading

“Gladys II”, 1955

Gepubliceerd op maart 29, 2010augustus 11, 2022 door Huib de Vries

Klassiek  Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken Klassiek, ja, zó noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.Het stalen motorjacht “Gladys II” dat in 1955 bij De Vries te… Continue reading

IJtunnel-4 1939

Gepubliceerd op maart 27, 2010 door Huib de Vries

Casco Op 25 januari 1939 werd op de werf in Aalsmeer begonnen met de werkzaamheden voor de afbouw van een stalen casco dat ergens anders was gebouwd.

“IJtunnel-4”, 1939

Gepubliceerd op maart 27, 2010augustus 11, 2022 door Huib de Vries

Casco Op 25 januari 1939 werd op de werf in Aalsmeer begonnen met de werkzaamheden voor de afbouw van een stalen casco dat ergens anders was gebouwd.

Vogeljachtje 1934

Gepubliceerd op maart 26, 2010 door Huib de Vries

Vogelklasse                                                                                                                                                      Er was bij ontwerpers, bouwers en watersporters altijd belangstelling voor kleine, snelle en lichtgebouwde zeiljachtjes. Ook H.W. de Voogt volgde deze ontwikkelingen en ontwierp omstreeks 1934 een zeiljachtje met een lengte van 6,55 meter. De breedte was 1,80 m en de diepgang 80 centimeter.

Berichten paginering

  • Previous
  • 1
  • …
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • …
  • 39
  • Next

Welkom!

Scheepswerf De Vlijt was de naam van wat tegenwoordig Koninklijke De Vries Scheepsbouw uit Aalsmeer is. Huib de Vries, nazaat van de grondleggers van deze scheepswerf, beschrijft op deze website de geschiedenis van zeil- en motorschepen, die werden gebouwd tussen 1906 en 1985. Lees meer

Categorieën

  • Aalsmeerse vaartuigen
  • Bijzondere verhalen
  • Featured
  • Foto's
  • Grundels
  • Historie familie De Vries
  • Motorjachten
  • Pramen
  • Punters
  • Sloepen
  • Sloepen en vletten
  • Speciaal vaartuigen
  • Uncategorized
  • Zeiljachten