Crisisjaren Babymotorkruiser “Kikker”, voorjaar 1934 achter de scheepswerf In de crisisjaren tussen 1929 en 1938 werden ongeveer negen kleine, houten motorkruisertjes naar ontwerp van H.W. de Voogt gebouwd op scheepswerf “De Vlijt. De lengte was meestal 6 meter en de breedte 2 meter, ze werden gebouwd van mahoniehout of teak. De spanten en de overige… Continue reading
“Bramar” 1952
Feadship Tekening C.J.W. de Vries, 2 februari 1951 In 1951, het bouwjaar van het bijna 20 meter lange, stalen motorjacht “Bramar”, bestond de Feadship organisatie nog maar net twee jaar. Heel voorzichtig werd de Amerikaanse markt door de Nederlandse werven verkend, want het was in die tijd nog een bijna onbekende wereld voor de Nederlandse… Continue reading
“Bramar”, 1952
Feadship Tekening C.J.W. de Vries, 2 februari 1951 In 1951, het bouwjaar van het bijna 20 meter lange, stalen motorjacht “Bramar”, bestond de Feadship organisatie nog maar net twee jaar. Heel voorzichtig werd de Amerikaanse markt door de Nederlandse werven verkend, want het was in die tijd nog een bijna onbekende wereld voor de Nederlandse… Continue reading
Voorjaar 1937
Vijf zeiljachten, in aanbouw bij de scheepswerf “De Vlijt”. Foto gepubliceerd in de Waterkampioen van 23 april 1937. Fotograaf A. Peperkamp, Haarlem
Voorjaar 1937
Vijf zeiljachten, in aanbouw bij de scheepswerf “De Vlijt”. Foto gepubliceerd in de Waterkampioen van 23 april 1937. Fotograaf A. Peperkamp, Haarlem
“Linda Anne” en “Jo-Ed”
Sport Fisherman Bij sportvissen denken we in Nederland toch meestal aan een hengel en een leefnetje. Zeker in de jaren ’50 van de vorige eeuw. Maar in Florida visten de liefhebbers toen al met snelle boten, vooral geschikt om tonijn te vangen en voorzien van vaste hengels en een ‘flying bridge’. De Vries kreeg via… Continue reading
“Linda Anne” en “Jo-Ed”
Sport Fisherman Bij sportvissen denken we in Nederland toch meestal aan een hengel en een leefnetje. Zeker in de jaren ’50 van de vorige eeuw. Maar in Florida visten de liefhebbers toen al met snelle boten, vooral geschikt om tonijn te vangen en voorzien van vaste hengels en een ‘flying bridge’. De Vries kreeg via… Continue reading
De Vrouwe Christina 1957
Paviljoen Tjalk Een Tjalk is een oer Nederlandse platbodem met zwaarden en een gaffelgetuigde mast. Het scheepstype bestond al ver voor de 17de eeuw. De naam thiallick komt voor het eerst voor in een Fries document uit 1673. Tjalken werden dan ook voornamelijk in het noorden van ons land gebouwd. De Friese tjalk kent bijna… Continue reading
“De Vrouwe Christina”, 1957
Paviljoen Tjalk Een Tjalk is een oer Nederlandse platbodem met zwaarden en een gaffelgetuigde mast. Het scheepstype bestond al ver voor de 17de eeuw. De naam thiallick komt voor het eerst voor in een Fries document uit 1673. Tjalken werden dan ook voornamelijk in het noorden van ons land gebouwd. De Friese tjalk kent bijna… Continue reading
Cozy II 1953
Drie Ontwerpers In de watersportgeschiedenis sinds ongeveer 1930 zijn drie Amerikaanse jachtontwerpers, Philip Rhodes, Olin Stephens en All Mason over de hele wereld bekend geworden. Op scheepswerf ‘De Vlijt’ zijn van elk van deze ontwerpers verschillende jachten gebouwd. Eerder op deze website verschenen al hoofdstukjes over Al Mason (Dutch Treat, 1953) en Olin Stephens, (Zwerver, 1956).… Continue reading