Deze website gaat vooral over de bouw van zeil- en motorjachten door verschillende generaties van de familie De Vries in Aalsmeer, van 1906 tot ongeveer 1985. C.J.W. (Han) de Vries was de grondlegger in 1906. In 1923 richtten zijn twee oudste zoons, H.S. (Henk) en J. (Johan) de Vries een eigen scheepswerf op die zij “De Vlijt” noemden. Het… Continue reading
Brandweerboot “Cabo Riomayor”, 1954
Over het schip Deze brandblusboot werd gebouwd onder bouwnummer 510 en in maart 1955 overgedragen aan de opdrachtgever, de Argentijnse staatsoliemaatschappij YPF. Het oorspronkelijke ontwerp was van de stichting Nesec, (Nederlandse Scheepsbouw Export Centrale) en werd door de scheepswerf aangepast en uitgewerkt.
Rondvaartboot “Jan Willem” later “Maarten Tromp”, 1940
Over het schip Rondvaartboot “Jan Willem” werd in de eerste helft van 1940 gebouwd onder bouwnummer 354.De opdrachtgever was Rederij Bergmann uit Amsterdam, de werktekeningen werden gemaakt door J. (Joost) Verhoef, die op de scheepswerf werkte als meester=timmerman.Het stalen schip had een lengte van 16.50 meter, een breedte van 4.12 m en een diepgang van… Continue reading
“Sultan” (‘Warmond’), 1939
Over het schip Begin september 1938 werden er besprekingen gevoerd tussen Nicolaas Kieken uit Warmond en scheepswerf “De Vlijt” over de bouw van een stalen, luxe motorjacht. De “Sultan”, kort hierna gedoopt als “Warmond”, kort voor vertrek naar Amsterdam, eind april 1939 Kieken ontwierp deze schepen niet zelf, zijn hoofdontwerper in deze jaren was W.… Continue reading
“Refuge”, 1931
Over het schip Dit teakhouten motorjacht was een ontwerp van H.W. de Voogt en bestemd voor een Griekse eigenaar. Het bouw/volgnummer op de scheepswerf was 277, het bouwjaar 1931. De afmetingen waren: lengte 19.95 meter, breedte 4.20 m en diepgang 1.20 meter. Verdere bijzonderheden staan in het hieronder opgenomen artikel van ir. J. Loeff uit… Continue reading
Henk en Johan de Vries, ca 1929
Het is niet helemaal duidelijk wanneer deze foto werd gemaakt, waarschijnlijk in de zomer van 1929. Links staat H.S. Henk en rechts zijn broer J. Johan of Joh. de Vries. Ze waren toen resp. 32 en 29 jaar oud en sinds zes jaar eigenaar van hun eigen scheepswerf “De Vlijt”. Deze Aalsmeerse scheepswerf lag in… Continue reading
“Calypso”, 1955
Over het schip De “Calypso” was een stalen, kitsgetuigde motorzeiler, gebouwd als bouwnummer 521 en ontworpen door H.W. de Voogt. Ze was bestemd voor de Braziliaan C.Guinle, die al eerder een zeiljacht van “De Vlijt” had afgenomen, namelijk de “Lafite”. De afmetingen van de “Calypso” waren: lengte 18.40 meter, breedte 4.50 m en een diepgang… Continue reading
Sterklassejol, 1927
Voorgeschiedenis Op 14 januari 1927 in nummer 2 van de eerste jaargang, kwam De Waterkampioen met een redactioneel bericht. Daarin werd vermeld dat de Technische Commissie van de Koninklijke Verbonden Nederlandse Watersport Verenigingen (KVNWV) een nieuwe wedstrijdklasse ging onderzoeken. Men was in 1926 tot de conclusie gekomen dat de populaire 12 voetsjol te duur… Continue reading
“Schollevaer”, 1938
Over deze Lemsteraak Zeilplan Schollevaer, uit De Zeilsport, H.C.A. van Kampen Het bouwnummer van deze stalen Lemsteraak was 344, de ontwerper H. Kersken Hzn en de opdrachtgever W. Bruynzeel uit Zaandam.De afmetingen waren als volgt: lengte over alles 13.85 meter, breedte 4.35 m en de diepgang 0.97 meter.Afmetingen van de zeilen: grootzeil: 65 m2;… Continue reading
“Ancor”, 1960
Scheepsbouwer Cornelis Verolme werd een legende evenals zijn motorjacht “Ancor”