Categorie: Motorjachten

Bouwgeschiedenis Eigenlijk hoort dit motorjacht voor Amerikaanse rekening, afgeleverd in 1961 onder bouwnummer 570 niet meer thuis onder het kopje “scheepswerf “De Vlijt”. Maar omdat dit schip in 1959 werd aangenomen, dus ruim vóór 29 december 1960, toen de “NV Gebr. De Vries Scheepsbouw” ontstond, mag het toch als een “De Vlijt” jacht worden beschouwd.… Continue reading

7.  “Stern”,  1934 Deze stalen Vooco was 10.20 meter lang en daarmee de grootste van de 8 gebouwde Vooco-kruisers.  De opbouw en de binnenbetimmering waren van mahoniehout gemaakt. Ze beschikte over vier tot zes slaapplaatsen, er was een toilet, een salon en een cockpit.

4. “Robert Jan” Deze Vooco-kruiser wordt in een apart hoofdstukje elders op deze website beschreven.   5. “Charlotte Marie” Scheepswerf De Vlijt                                                   H.W. de Voogt De “Charlotte Marie” was ook van staalplaat gemaakt maar had voor een Vooco een afwijkende lengte, namelijk 8,75 meter. Het schip werd in  augustus 1933 aan de eigenaar uit Wassenaar opgeleverd. Er zijn… Continue reading

1. “Marionet” Bouw Scheepswerf De Vlijt 1932                Ontwerp H.W. de Voogt Deze houten Vooco-kruiser werd gemaakt voor Reurt Venema uit Haarlem en afgeleverd in juni 1932. Er is van dit motorjacht verder weinig meer bekend dan dat de lengte 7.50 meter was en de prijs ƒ 1690.

V O O C O    M O T O R K R U I S E R S 1932 – 1934 H.W. de Voogt In het voorjaar van 1927 stelde de Haarlemse scheepsarchitect H.W. de Voogt een catalogus samen van “Vooco Standaard Motorjachten”. Deze boten zouden in hout of staal zowel als jacht of als… Continue reading

  Over het schip Er zijn tussen 1935 en 1943 vijf motorjachten van het type “Devea” afgeleverd. Ontwerper H. de Heer uit Amsterdam gaf aan het model de naam: ‘stalen motortoerjacht met stroomlijnmodel’.

Over het schip Begin september 1938 werden er besprekingen gevoerd tussen Nicolaas Kieken uit Warmond en scheepswerf “De Vlijt” over de bouw van een stalen, luxe motorjacht. De “Sultan”, kort hierna gedoopt als “Warmond”, kort voor vertrek naar Amsterdam, eind april 1939 Kieken ontwierp deze schepen niet zelf, zijn hoofdontwerper in deze jaren was W.… Continue reading

Over het schip Dit teakhouten motorjacht was een ontwerp van H.W. de Voogt en bestemd voor een Griekse eigenaar. Het bouw/volgnummer op de scheepswerf was 277, het bouwjaar 1931. De afmetingen waren: lengte 19.95 meter, breedte 4.20 m en diepgang 1.20 meter. Verdere bijzonderheden staan in het hieronder opgenomen artikel van ir. J. Loeff uit… Continue reading

Over dit schip De “Gorami” had bouwnummer 362 en werd in augustus 1938 afgeleverd aan de opdrachtgever J. Duppen. Het was een houten motorkruiser van het zg. kofferdek type, gebouwd naar een ontwerp van H.W. de Voogt. De afmetingen waren: lengte 15 meter, breedte 3.50 m en diepgang 1 meter.