Bouwnummer 634 Geen andere maritiem fotograaf dan Cees van der Meulen (1921-1990) was in staat om de verandering van bouwnummer naar zeewaardig motorjacht op deze wijze weer te geven. Het is december 1986 en een laatste vleug zonneschijn verlicht de “Cacique”, zoals de naam van het jacht werd, voordat een winterse bui alles donker zal… Continue reading
Categorie: Motorjachten
“Roverling” en “Sea Jewell”, 1986 – 1987
“Roverling” Het bijzondere van dit tamelijk kleine motorjacht was de flying bridge. Bovendien was in het achterschip een vis cockpit aangebracht. Het schip had een lengte van 33.68 meter en de breedte was 7 meter. De twee Cummins diesels leverden elk 650 pk. Het ontwerp was van ir. Frits de Voogt uit Haarlem. Kort voor… Continue reading
De Scheepsbouwers van 1931
“Lac II”, 1975
RJC Afbeelding van R.J. Carver op de eerste pagina van het boekje dat de gasten aan boord van de ‘Lac II’ kregen uitgereikt. Op de achtergrond een deel van de bouwtekening
“Big R”, 1973
Tussen de bloemen groeit een zeekasteel… Dat was de titel van een artikel in het AD van 17 maart 1973 over de bouw van de tweede ‘Jardell’ die op dat moment in Aalsmeer werd gebouwd.
“Jardell”, 1970
Bouwnummer 600 “Jardell” tijdens de bouw op 25 januari 1970
“Atlantic”, 1963
De Voogt en Riva Bouwnummer 584, het stalen motorjacht “Atlantic” was een ontwerp van De Voogt. Het ontwerp van het interieur kwam van de Italiaanse binnenhuisarchitect Renato G. De Angeli, die samenwerkte met meubelfabriek Van de Loo uit Waddinxveen. Ook bij dit type motorjacht was Carlo Riva sterk betrokken, net zoals omstreeks deze periode bij… Continue reading
“Tartar”, 1967
Gegevens De lengte van het dubbelschroef stalen motorjacht was bijna 27 meter, de breedte 6.10 m en de diepgang 2.30 meter. Het stuurhuis en de schoorsteen waren van aluminium, de dekken van teakhout. Het ontwerp van de “Tartar” zoals het schip zou heten, was van Ir. Frits de Voogt uit Haarlem. De ‘Tartar’ in aanbouw,… Continue reading
“Rio Grande” / “Katja”, 1966
Nieuw Type Rio Grande, gouache van Thijs Postma, 1965 Omstreeks 1964 onderzocht de scheepswerf de mogelijkheid om wat kleinere motorjachten in serie te bouwen. Er zouden drie modellen komen: Rio Branco van 12.50 meter, Rio Bravo van 14.60 meter en Rio Grande met een lengte van 16.80 meter.
“Azteca”, 1983
Bannenberg De vormgever Jon Bannenberg ontwierp zowel de scheepsromp, de opbouw als het interieur van de Azteca die in 1983 werd opgeleverd. New York, september 1986, aan boord van “The Highlander”. Van Links naar rechts Johan de Vries Jzn., Bieb de Vries HSzn. en Jon Bannenberg