{"id":9361,"date":"2016-01-23T15:29:26","date_gmt":"2016-01-23T15:29:26","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=9361"},"modified":"2025-05-30T12:01:13","modified_gmt":"2025-05-30T12:01:13","slug":"de-halve-maen-misha-1937-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=9361","title":{"rendered":"&#8220;De Halve Maen&#8221; &#8211; &#8220;Misha&#8221;, 1937 &#8211; 2016"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8220;Een kleine, zeewaardige yawl&#8221;<\/strong><br \/>\nDat was de titel van het artikel van hoofdredacteur H.C.A. van Kampen in oktober 1937 in de Waterkampioen over\u00a0&#8220;De Halve Maen&#8221;. Het yawl getuigde zeiljacht was 9.90 meter lang en de romp was van 25 mm dik Birma teak. Hieronder is het zeilplan afgebeeld.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-9363\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Scan-850-767x1024.jpeg\" alt=\"Scan 850\" width=\"767\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<p>Eigenaar J.H. Westerman (foto hieronder) ondertekende de originele tekening met de toevoeging:\u00a0<em>behoudens dat de vaste bakstag nog moet worden ingetekend.\u00a0<\/em>Helemaal onderaan staat de handtekening van de broers H. en J. de Vries.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-9366\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Jan-Westerman001-300x217.jpg\" alt=\"Jan Westerman001\" width=\"281\" height=\"203\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-9364\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Scan-844-300x282.jpeg\" alt=\"Scan 844\" width=\"261\" height=\"245\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pas in de winter van het jaar 2015 werd onderstaande foto van De Halve Maen bij ons bekend. De in Amerika wonende zoon van opdrachtgever Westerman vond in een oud foto album deze opname uit 1937 en stuurde die naar Nederland. De Halve Maen\u00a0zeilt hier bij Vlissingen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-9374\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Helver-Maen-Vlissingen-708x1024.jpg\" alt=\"Helver Maen , Vlissingen\" width=\"708\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<p><strong>Seychellen<br \/>\n<\/strong>Kort voor W.O.II werd het zeilschip in Nederland verkocht en kreeg de naam &#8220;Aemilia&#8221;, na de oorlog kwam het\u00a0in Engeland terecht.\u00a0Daar veranderde de naam in &#8220;Misha&#8221;, de bezaansmast werd verwijderd en het schip kreeg een kottertuig. Omstreeks 1970 kocht de Engelsman V.C. Harvey Brain de Misha en liet het naar Mah\u00e9 op de Seychellen in de Indische Oceaan brengen. Daar restaureerde hij het jacht en maakte gedurende vele jaren lange tochten bij\u00a0de Seychellen.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9377\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Scan-853-300x171.jpeg\" alt=\"Scan 853\" width=\"300\" height=\"171\" \/><\/p>\n<p>Het werfplaatje van de broers H. en J. de Vries zat nog altijd op zijn plaats en Harvey Brain werd nieuwsgierig naar de historie van zijn schip. In oktober 1971 schreef hij daarom een brief naar de scheepswerf in Aalsmeer. Hij veronderstelde dat de Misha\u00a0eerst &#8220;DE VLIGT&#8221; heette en hij vroeg in zijn brief wat dat betekende. Bieb de Vries kon het misverstand ophelderen. Hij schreef dat &#8216;De Vligt&#8217; niet de scheepsnaam, maar de werfnaam\u00a0\u00a0&#8220;De Vlijt&#8221; was.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-9381\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Scan-851-1024x723.jpeg\" alt=\"Scan 851\" width=\"960\" height=\"678\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-9380\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/1617884-2-213x300.jpg\" alt=\"1617884-2\" width=\"213\" height=\"300\" \/>Harvey Brain schreef een boekje over zijn reizen met de &#8220;Misha&#8221; langs de eilanden van de Seychellen en daaruit komt deze wat wazige foto\u00a0waarop hij \u00a0in de haven van het eiland\u00a0Mah\u00e9 voor de &#8216;Misha&#8217; staat.\u00a0De Engelsman keerde nooit meer naar Engeland terug en overleed op hoge leeftijd in Australi\u00eb.De &#8220;Misha&#8221; was voor die tijd verkocht en belandde uiteindelijk in de Middellandse Zee in de\u00a0omgeving van Nice.<\/p>\n<p><strong>Michel Lebaron<\/strong><br \/>\nOmstreeks 1978 kocht de Fransman Michel Lebaron het verwaarloosde schip en begon enthousiast aan een restauratie &#8216;klus&#8217; die 10 jaar zou duren. Ondertussen zeilde hij dikwijls met de &#8220;Misha&#8221; en hij zorgde ervoor dat het klassieke schip langzaam maar zeker\u00a0steeds beter en mooier werd.<\/p>\n<p><strong>Rob Donald<br \/>\n<\/strong>In 1988 ontmoette de\u00a0Australische\u00a0zeezeiler en wereldreiziger Rob Donald en Michel Lebaron elkaar in de haven van Antibes.\u00a0Rob kocht de &#8220;Misha&#8221;\u00a0en begon direct daarna aan een wereldreis van\u00a0enkele jaren. In 1996 startte hij een ingrijpende refit die ongeveer drie jaar duurde. Daarna zeilde hij, inmiddels getrouwd met Hanne, naar de\u00a0Caribische\u00a0eilanden en deed in 2001 mee aan de Rolex Antigua Classics Regatta. Ze wonnen de race met\u00a0als prijs een Rolex horloge dat bijna net zoveel waard was als de &#8220;Misha&#8221;!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-9390\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/Misha-724x1024.jpg\" alt=\"Misha\" width=\"724\" height=\"1024\" \/><\/p>\n<p><strong>Slot<\/strong><br \/>\nDe Misha, ex-De Halve Maen, is inmiddels bijna 79 oud, maar nog altijd prima zeewaardig en een snelle zeiler. Regelmatig wordt er gezeild in de omgeving van Sydney in Australi\u00eb zoals de recente foto hieronder laat zien.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-9402\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/96157489-2-1024x640.jpg\" alt=\"96157489-2\" width=\"960\" height=\"600\" \/><\/p>\n<p>Op deze website verscheen eerder het hoofdstuk: &#8220;De Halve Maen&#8221; 1937.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9478\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/IMG_3723.jpg\" alt=\"IMG_3723\" width=\"640\" height=\"461\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Misha, Eerste Paasdag 2016<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Misha, ex-De Halve Maen, is nog een steeds een prachtig zeiljacht.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9414,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15],"tags":[],"class_list":["post-9361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12251,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9361\/revisions\/12251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}