{"id":93,"date":"2008-03-20T16:46:58","date_gmt":"2008-03-20T15:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/iii-vooco-kruisers-de-volgende-drie-1933-1934\/"},"modified":"2022-08-09T12:00:13","modified_gmt":"2022-08-09T12:00:13","slug":"iii-vooco-kruisers-de-volgende-drie-1933-1934","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=93","title":{"rendered":"III. Vooco-kruisers: De volgende drie, 1933 – 1934"},"content":{"rendered":"

4. “Robert Jan”
\n<\/strong>Deze Vooco-kruiser wordt\u00a0in een apart hoofdstukje elders op\u00a0deze website beschreven.
\n\u00a0<\/em>
\n5. “Charlotte Marie”<\/strong><\/p>\n

\"\"Scheepswerf De Vlijt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 H.W. de Voogt <\/em><\/p>\n

De “Charlotte Marie” was ook van staalplaat gemaakt maar had voor een Vooco een afwijkende lengte, namelijk 8,75 meter. Het schip werd in\u00a0 augustus 1933 aan de eigenaar uit Wassenaar opgeleverd.\u00a0Er zijn van de “Charlotte Marie” heel veel kleine foto’s\u00a0 in het werfarchief bewaard gebleven, verschillende daarvan werden in reclamedrukwerk van “De Vlijt” gebruikt. Bijvoorbeeld in de werffolder van 1934. Onder de foto’s van de “Charlotte Marie” staat\u00a0 met hoofdletters de volgende tekst:
\nOOK DIT SCHEEPJE HEEFT ZEER TEVREDEN EIGENAARS.<\/p>\n

6. “Marianne”<\/strong><\/p>\n

\"\"Scheepswerf De Vlijt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 H.W. de Voogt<\/em><\/p>\n

Van de “Marianne” zijn geen foto’s bekend, daarom hierboven alleen een tekening. Deze komt uit een advertentie die de koper van dit schip liet plaatsen bij de Hiswa-tentoonstelling van 1934. De “Marianne” was van mahoniehout gemaakt met eiken spanten, de lengte was 7 meter en ze had als motor een 4 cilinder Chrysler\u00a0 C9 van 55 pk. Daardoor kon een snelheid van 30 km per uur worden behaald. Eigenaar Andr\u00e9 J.H. Ceurvorst was onder andere importeur van Chris Craft boten en Chrysler motoren. In januari 1934 werd de “Marianne” afgeleverd en naar Amsterdam gebracht.In de advertentie van Ceurvorst werd het schip aangeprezen als “sportboot”. In de kajuit was ruimte voor twee ruime slaapplaatsen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

4. “Robert Jan” Deze Vooco-kruiser wordt\u00a0in een apart hoofdstukje elders op\u00a0deze website beschreven. \u00a0 5. “Charlotte Marie” Scheepswerf De Vlijt\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 H.W. de Voogt De “Charlotte Marie” was ook van staalplaat gemaakt maar had voor een Vooco een afwijkende lengte, namelijk 8,75 meter. Het schip werd in\u00a0 augustus 1933 aan de eigenaar uit Wassenaar opgeleverd.\u00a0Er zijn\u2026 Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-93","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motorjachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=93"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11244,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/93\/revisions\/11244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=93"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=93"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=93"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}