{"id":90,"date":"2008-03-14T20:59:14","date_gmt":"2008-03-14T19:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/1935-devea-stroomlijnboot-294-ev\/"},"modified":"2022-08-09T11:44:25","modified_gmt":"2022-08-09T11:44:25","slug":"1935-devea-stroomlijnboot-294-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=90","title":{"rendered":"Devea Stroomlijnboot, 1935"},"content":{"rendered":"<p style=\"float: right; margin-bottom: 10px; margin-left: 10px;\"><span style=\"margin-top: 0px; font-size: 0.9em;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Over het schip<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11225\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_1.jpg\" alt=\"\" width=\"799\" height=\"491\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_1.jpg 799w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_1-300x184.jpg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_1-768x472.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><\/p>\n<p>Er zijn tussen 1935 en 1943 vijf motorjachten van het type \u201cDevea\u201d afgeleverd. Ontwerper\u00a0H. de Heer uit Amsterdam gaf aan het model de naam: <em>\u2018stalen motortoerjacht met stroomlijnmodel\u2019. <!--more--><br \/>\n<\/em>De lengte was 7 meter en de breedte 2.30 m. Er was ruimte voor twee slaapplaatsen. Romp en dek waren van geklonken 3 mm staalplaat, de opbouw was van mahoniehout. De eerste vier motorboten waren uitgerust met een 4 cilinder Gray motor van 24 pk. Geheel compleet uitgerust kostten de Devea\u2019s tussen de \u0192 2000 en \u0192 2600.<\/p>\n<p><strong>Bouwgeschiedenis<br \/>\n<\/strong>In oktober 1934 sloten W.N. van der Veer uit Amsterdam en de gebroeders H. en J. de Vries een overeenkomst om voor gezamenlijke rekening vijf stalen toerjachten te bouwen volgens een ontwerp van H. de Heer. Er moest in ieder geval \u00e9\u00e9n boot gereed zijn voor de Hiswa-tentoonstelling van 1935. Onduidelijk is waar de naam <em>Devea<\/em> vandaan komt, Misschien De Veer Amsterdam, of De Vries Aalsmeer?<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11227\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_2.jpeg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"306\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_2.jpeg 500w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_2-300x184.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><br \/>\n<em>Stalen Stroomlijnkruiser, ontw. H. de Heer, Amsterdam<\/em><\/p>\n<p>In de publiciteit werd vooral de \u201cstroomlijn\u201d van het motorjacht benadrukt. Toch was deze vormgeving misschien wat te modern voor die tijd. Ook de kleuren waren tamelijk opvallend, \u00e9\u00e9n boot was blauw en een andere geel geschilderd.<\/p>\n<p><strong>Hiswa, maart 1935<br \/>\n<\/strong>Het is interessant om te zien hoeveel belang men ook toen al hechtte aan het maken van reclame. Foto\u2019s werden onder andere gemaakt door Van Bentum uit Aalsmeer en in de Waterkampioen van 2 en 8 maart en van 10 mei 1935 verschenen advertenties. In het blad Watersport van maart 1935 verscheen een hele pagina die \u0192 65 kostte, gevolgd door kleinere advertenties op 26 april en 31 juli 1935.<\/p>\n<p>De Hiswa-watersporttentoonstelling werd in 1935 in het begin van de maand maart in de Apollo hal in Amsterdam gehouden. De Devea boot die daar op stand 37 door scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d getoond werd, stond er samen met een Baby-motorkruiser en een rondspant IJselmeerkruiser. Dit laatste schip was in dat jaar het grootste zeiljacht dat op de tentoonstelling getoond werd.<br \/>\nIn het verslag van de Waterkampioen over deze Hiswa wordt gesproken over \u2018dat blauwe\u2019 scheepje. Is hier uit te concluderen dat bouwnummer 298 \u201cBlue Knight\u201d op deze tentoonstelling van 1935 stond? Van de Hiswa uit 1936 is een zwart-wit foto bewaard gebleven. Hierop staat een Devea boot afgebeeld waarvan de kleur niet te bepalen is. Wel is de naam duidelijk leesbaar: \u201cDelight\u201d.<br \/>\nWaarschijnlijk heeft de werf deze naam speciaal voor de tentoonstelling gekozen, in de werflijst komt hij niet voor.<\/p>\n<p><strong>&#8216;Pucky\u2019s Rivaal&#8217;<br \/>\n<\/strong>Dit schip met bouwnummer 294, werd in mei 1935 afgeleverd aan de eigenaar Robert Folzmann uit Utrecht. Omstreeks 1980 werd het blauw geschilderde schip opnieuw te koop aangeboden. \u201cPucky\u2019s Rivaal\u201d bleek nog in zeer goede staat te verkeren, de originele bekleding was onder andere nog aanwezig. De oorspronkelijke Gray motor werd na bijna 50 jaar dienst gedaan te hebben, vervangen. De boot was geschilderd in een hardblauwe kleur.<br \/>\nDe verklaring van de toch wat merkwaardige scheepsnaam werd pas in 1980 bekend.<br \/>\nDe eerste eigenaar, Robert Folzmann, bezat een Rolls Royce waarmee het gezin in het weekend vaak ritjes maakte. Deze auto droeg de naam \u2018Puck\u2019. Na aanschaf van de boot moest de familie voortaan een keuze maken: een ritje met Puck of een vaartochtje met de \u2018concurrent\u2019, de Devea toerboot? Zo zou de naam \u201cPucky\u2019s Rivaal\u201d zijn ontstaan\u2026<\/p>\n<p><strong>&#8216;Sjiek&#8217;<br \/>\n<\/strong>Waarschijnlijk is \u00e9\u00e9n van de Devea\u2019s later verlengd tot 8.40 meter. Deze stroomlijnkruiser heeft wel de oorspronkelijke breedte van 2.40 m. behouden en is nog steeds in de vaart. Het is niet bekend wat het oude bouwnummer is geweest. Het motorjacht draagt de naam &#8220;Sjiek&#8221;.<\/p>\n<p>Omstreeks 2004 werd in Harlingen een originele Devea vakkundig gerestaureerd en later naar Duitsland verkocht.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11226\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_3.jpeg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_3.jpeg 499w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Devea_Stroomlijnboot_1935_3-300x162.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><br \/>\n<em>Een Devea in Amsterdam, omstreeks 1985<br \/>\n<\/em><br \/>\n<br clear=\"all\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Over het schip Er zijn tussen 1935 en 1943 vijf motorjachten van het type \u201cDevea\u201d afgeleverd. Ontwerper\u00a0H. de Heer uit Amsterdam gaf aan het model de naam: \u2018stalen motortoerjacht met stroomlijnmodel\u2019.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-90","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motorjachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=90"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11229,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/90\/revisions\/11229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=90"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=90"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=90"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}