{"id":89,"date":"2008-03-13T15:26:57","date_gmt":"2008-03-13T14:26:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/asmara-zeilplan-2\/"},"modified":"2022-08-09T11:40:58","modified_gmt":"2022-08-09T11:40:58","slug":"asmara-zeilplan-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=89","title":{"rendered":"“Asmara”, 1928"},"content":{"rendered":"

Over het schip<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De \u201cAsmara\u201d<\/em> was in 1928 het tweede grote zeiljacht dat door de gebroeders H. en J. de Vries werd gebouwd op hun vijf jaar oude scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d.
\nHet eerste grote zeiljacht had een lengte van ruim 9 meter, heette de \u201cMeernimf\u201d en was gebouwd in 1925.<\/p>\n

De \u2018zeiltoerkruiser\u2019 \u201cAsmara\u201d was ontworpen door H.W. de Voogt en bestemd voor R. de Boer uit Haarlem.
\nDe aanneemsom bedroeg\u00a0\u00a0 \u0192 8700.
\nDe lengte was 13.60 meter, de breedte 3.04 m en de diepgang 1.25 m. De loden ballastkiel woog 3150 kg. Het jacht was uitgerust met een sloeptuig van 60 m\u00b2.<\/p>\n

De huid van de romp was gemaakt van 25 mm dik teakhout, evenals het dek. De opbouw was van mahoniehout. De eigenaar wilde zoveel mogelijk ruimte onder het dek, daarom\u00a0was het eigenlijke hoofddek van het jacht doorlopend gemaakt op de hoogte van de kajuitopbouw. Dit dek\u00a0was helemaal tot de voorsteven doorgetrokken. Er was ruimte voor\u00a0zes slaapplaatsen.
\nIedere derde spant was van staal, met daartussen twee ingebogen eiken spanten van 40 x 30 mm.
\nDe ingebouwde hulpmotor was een 6 cilinder Ailsa Craig van 16 pk.<\/p>\n

Bouwgeschiedenis
\n<\/strong>Bekend is dat de eerste aanbetaling voor dit zeilschip in oktober 1927 plaatsvond. Waarschijnlijk geeft dit het begin van de bouw aan. In mei 1928 werd de \u201cAsmara\u201d tewatergelaten en opgeleverd.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De “Asmara” even voor de tewaterlating in Aalsmeer<\/em><\/p>\n

De opdrachtgever was zeer tevreden met zijn nieuwe schip en betaalde zelfs \u0192 777 extra ‘als vergoeding voor lood\u2019<\/em>. Dit sloeg op het feit dat tijdens de bouwperiode in 1927 \u2013 1928 al het lood dat bestemd was voor de kiel van de \u201cAsmara\u201d van de werf was gestolen. E\u00e9n dag na aankomst van het materiaal bleek alles te zijn verdwenen. Zelfs het watersportblad de Waterkampioen besteedde daar enige aandacht aan en besloot het artikel met: \u201cDe dief zal aan de 3000 kg zijn handen wel vol gehad hebben!\u201d<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Over het schip De \u201cAsmara\u201d was in 1928 het tweede grote zeiljacht dat door de gebroeders H. en J. de Vries werd gebouwd op hun vijf jaar oude scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d. Het eerste grote zeiljacht had een lengte van ruim 9 meter, heette de \u201cMeernimf\u201d en was gebouwd in 1925. De \u2018zeiltoerkruiser\u2019 \u201cAsmara\u201d was ontworpen\u2026 Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-89","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=89"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11224,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89\/revisions\/11224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=89"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=89"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=89"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}