{"id":8733,"date":"2015-03-07T15:41:16","date_gmt":"2015-03-07T15:41:16","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=8733"},"modified":"2025-05-30T11:59:57","modified_gmt":"2025-05-30T11:59:57","slug":"hhhhhh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=8733","title":{"rendered":"Twee broers Ter Gast, winterberging en reparatie, 1923 &#8211; 1925"},"content":{"rendered":"<p><strong>F.J. ter Gast, (Frederikus Johannes),<\/strong> werd Frits genoemd, hij was procuratiehouder van een exportbedrijf in Amsterdam en leefde van 1882 tot\u00a01970.<br \/>\nFrits ter Gast was op het gebied van de watersport rond Amsterdam een pionier, al omstreeks 1900 trok hij met zijn boot vanuit Amsterdam naar de Westeinderplassen in Aalsmeer. Dat gebeurde zeilend en jagend door de Ringvaart. Bij jachthaven Dragt, opgericht in 1915, \u00a0stond hij bekend als \u2018de eerste klant\u2019 en bij de in 1923 opgerichte scheepswerf &#8220;De Vlijt&#8221; was hij ook een van de eerste klanten.<\/p>\n<p>In 1919 meldde een dagblad dat hij wedstrijd zeilde met de boeier \u201cNikita\u201d op de Westeinderplas.\u00a0In het Nederlands\u00a0Jachtregister uit 1925 wordt hij genoemd\u00a0als eigenaar van de houten boeier &#8220;Schol&#8221;. De maten van dit schip waren 8.00 x 3.25 x 0.60 meter, de bouwwerf werd niet vermeld. Op bladzijde 37 van het\u00a0eerste Debiteurenboek van &#8220;De Vlijt&#8221;\u00a0blijkt dat Frits ter Gast al in de winter van 1923-1924 zijn boeier\u00a0daar liet winterbergen. De kosten hiervan waren \u0192 40, bovendien werden er nogal wat reparaties verricht en verder werd het schip geschraapt, gebreeuwd, gelakt, geschilderd en geteerd voor \u0192 130. Later kwam ook zijn\u00a0motorbootje voor de winterberging, hiervoor betaalde hij\u00a0\u0192 10 aan de gebroeders De Vries.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Frits-ter-Gast-de-1ste-klant-van-Dragt-1915.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8779\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Frits-ter-Gast-de-1ste-klant-van-Dragt-1915.jpeg\" alt=\"Frits ter Gast de 1ste klant van Dragt, 1915\" width=\"1024\" height=\"682\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0F.J. (Frits) ter Gast, 1882 &#8211; 1970<br \/>\n<\/em>In een krantenbericht uit 1923 wordt hij genoemd als secretaris van watersportvereniging &#8216;Westend&#8217; in Aalsmeer. Misschien werd hij hier verward met zijn oudere broer O.G. ter Gast? In 1935 was hij eigenaar van zeilboot &#8220;The Cat&#8221;. Gedurende de jaren 1938 tot en met 1941 werd regelmatig zijn schip &#8220;De Ark&#8221; (een woonboot?) bij De Vries onderhouden. Vanaf 1942 tot 1947 is sprake van een BM die elk jaar voor onderhoud en winterberging \u00a0op scheepswerf &#8220;De Vlijt&#8221; gebracht werd door F.J. ter Gast. Tenslotte is er van september 1954 tot juni 1961 regelmatig sprake van reparatie van een woonark en winterberging (\u0192 25) van een roeiboot.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1963-versie-2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8791\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/1963-versie-2-300x92.jpeg\" alt=\"1963 - versie 2\" width=\"395\" height=\"121\" \/><\/a><\/p>\n<p>Samen met zijn echtgenote bezocht F.J. ter Gast\u00a0de receptie van de scheepswerf in Aalsmeer ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan in 1963. Bij die gelegenheid plaatste hij bovenstaande handtekening in het receptieboek.<\/p>\n<p><strong>O.G. ter Gast, (Ocko Gerardus),<\/strong> 1879 \u2013 1954, koopman te Amsterdam, sinds 1913 be\u00ebdigd makelaar in suiker. Hij was mede-oprichter in 1917 en daarna jarenlang secretaris van de watersportvereniging &#8216;Westend&#8217; in Aalsmeer. In 1911 zeilde hij samen met H.G. v.d. Berg een wedstrijd in een zeilwherry van Willem III in Amsterdam.\u00a0Deze boot heette \u201cVivo\u201d.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Vivo1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8694\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/Vivo1.jpeg\" alt=\"Vivo\" width=\"1024\" height=\"569\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<em>Zeiljacht &#8220;Vivo&#8221;, van O.G. ter Gast omstreeks 1927<\/em><\/p>\n<p>In 1920 blijkt hij eigenaar van een van de grote kiel- en midzwaardjachten die op de Westeinderplas zeilden. Ook dit schip heette \u201cVivo\u201d, in de zomer van 1926 kwam\u00a0dit jacht bij &#8220;De Vlijt&#8221; voor een schilderbeurt. De &#8220;Vivo&#8221; werd opgehaald bij jachthaven Dragt en en op de helling van de scheepswerf&#8217; gehaald, dit kostte in totaal \u0192 25. Daarna werd het onderwaterschip schoongemaakt en geschilderd en werden enkele reparaties verricht voor de prijs van \u0192 49,65, De scheepswerf rekende een uurloon van \u0192 0,80. Eind 1927 nam O.G. ter Gast\u00a0de bij Abeking &amp; Rasmussen gebouwde twaalfvoetsjol 157 \u201cDaphnia\u201d over, hij herdoopte de jol met de\u00a0naam \u201cVivo\u201d en zeilde er met veel succes wedstrijden mee. (Zie hoofdstuk &#8220;Jollen van Westend&#8221;.) In juli 1935 leverde &#8220;De Vlijt&#8221; hem een nieuwe mast voor de twaalfvoetsjol voor \u0192 10, in 1936 verkocht hij de&#8221;Vivo&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-509.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8782\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-509.jpeg\" alt=\"Scan 509\" width=\"795\" height=\"1024\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<em>Cartoon van O.G. ter Gast, omstreeks 1928 onverslaanbaar twaalfvoetsjollen kampioen.\u00a0De tekening werd gemaakt door de voorzitter van &#8220;Westend&#8221;, J. A. Hesterman<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-508.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8783 size-full\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-508-1.jpeg\" alt=\"Scan 508\" width=\"1024\" height=\"778\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-508-1.jpeg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-508-1-300x228.jpeg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Scan-508-1-768x584.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>De &#8220;<\/em><i>onverslaanbare&#8221; <\/i><em>12- voetsjol &#8220;Vivo&#8221;, tekening van clublid Casteele<\/em><\/p>\n<p>In augustus\u00a01942 werd op het Alkmaardermeer het zestigjarig bestaan van de Zaanlandse Watersportvereniging gevierd. Voor deze gelegenheid deden verschillende bekende oud-zeilers mee aan een speciale twaalfvoetsjollen wedstrijd. Behalve O.G. ter Gast behoorden ook J.H. Coolhaas, H.C.A. van Kampen, B.C. Kiewit, G. de Vries Lentsch jr. en W. d Vries Lentsch tot de deelnemers.<\/p>\n<p>Misschien werd hier door Coolhaas en Ter Gast over de verkoop van de boeier &#8220;Buizerd&#8221; gesproken?\u00a0Van 1943 tot 1947 werd\u00a0in de werkboeken van &#8220;De Vlijt&#8221; verschillende keren melding gemaakt van de boeier &#8220;Vivo&#8221; van O.G. ter Gast. Deze boeier was daarvoor het eigendom geweest van\u00a0J.H. Coolhaas, de naam was toen &#8220;Buizerd&#8221;. Ook nu weer, voor de vierde maal, werd door Ter Gast de naam\u00a0&#8220;Vivo&#8221; gegeven. Deze houten boeier had de volgende afmetingen: 7.21 x 3.00 x 0.60 m en moet gebouwd zijn in 1894, onbekend is op welke werf. Zoals altijd was de ligplaats bij jachthaven Dragt in Aalsmeer.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Schermafbeelding-2015-03-09-om-22.05.40.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8844\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Schermafbeelding-2015-03-09-om-22.05.40.jpg\" alt=\"Schermafbeelding 2015-03-09 om 22.05.40\" width=\"708\" height=\"511\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>De boeier &#8220;Vivo&#8221; kort na de Tweede Wereldoorlog<\/em><\/p>\n<p>O.G. ter Gast\u00a0werd\u00a0in 1949 zeventig\u00a0\u00a0jaar, maar bleef een enthousiaste watersporter, in 1952 werd hij met de &#8220;Vivo&#8221; nog eerste in zijn klasse op de Westeinderplas. Hij was in 1949 \u00a0een van de initiatiefnemers van de Westeinder Zeil Wedstrijden (W.Z.W.).<\/p>\n<p>O.G. ter Gast overleed in 1954 en via jachthaven Dragt werd later zijn boeier verkocht. Twee jaar\u00a0daarna, in 1956 stelde\u00a0zijn watersportvereniging &#8220;Westend&#8221; als herinnering een prachtige, kristallen\u00a0bokaal als wisselprijs voor bijzondere prestaties bij de W.Z.W. wedstrijden ter beschikking. Dit is\u00a0de O.G. ter Gast Memorial Trophee.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Schermafbeelding-2015-03-09-om-22.00.41.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8845\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Schermafbeelding-2015-03-09-om-22.00.41.jpg\" alt=\"Schermafbeelding 2015-03-09 om 22.00.41\" width=\"629\" height=\"675\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De twee broers Ter Gast uit Amsterdam hadden grote invloed op de ontwikkeling van de watersport in Aalsmeer. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8744,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,8,15],"tags":[],"class_list":["post-8733","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-historie-familie-de-vries","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8733"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12246,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8733\/revisions\/12246"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}