{"id":8724,"date":"2015-03-02T09:55:02","date_gmt":"2015-03-02T09:55:02","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=8724"},"modified":"2025-05-30T11:59:04","modified_gmt":"2025-05-30T11:59:04","slug":"mimi-en-vivo-winterberging-1923-125-deel-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=8724","title":{"rendered":"“Mimi” en “Rana”, Winterberging, 1923 – 1925, deel II"},"content":{"rendered":"

“Mimi”<\/strong>
\nP.H. het Lam, makelaar te Amsterdam, was in 1923 met zijn houten boeier \u201cMIMI\u201d, lengte 8.17 meter, diepgang 0.62 m, een van de allereerste klanten van de jonge scheepsbouwers van “De Vlijt”. \u00a0De boeier was in 1908 gebouwd bij Lolke Lantinga in IJlst voor P.C. Andrea uit Sneek. Het Lam was eigenaar van de “Mimi” van 1921 tot ongeveer 1930. De ligplaats was Aalsmeer. Er werden verschillende reparaties uitgevoerd die nog precies in het oude “Verkoopboek 1923-1927” zijn terug te vinden.<\/p>\n

\"Scan<\/a><\/p>\n

\u00a0Het eerste Verkoopboek van De Vlijt\u00a0<\/em><\/p>\n

De betimmering boven het dek werd afgeschraapt en gelakt, evenals het rondhout, dit kostte \u0192 24,30. Nog een paar andere bedragen: twee\u00a0kan carbolineum \u01920,40, zes\u00a0ons jachtlak \u0192 1,80,\u00a0twee\u00a0kan koolteer \u0192 0,40… Het winterbergloon op de scheepswerf bedroeg dat jaar \u0192 50<\/p>\n

\"2817605899\"<\/a><\/p>\n

\u00a0De “Mimi”, van eigenaar Andrea \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0(archief SSRP)<\/em><\/p>\n

Het Lam bezat\u00a0ook het houten kielzeiljacht \u201cPhoca\u201d, overdekt, met een sloeptuig van 35\u00a0<\/span>m2 <\/sup>. De afmetingen waren\u00a09.00 x 2.30 x 1.40, de hulpmotor was van het merk Pirat. Dit zeiljacht was in 1919 gebouwd bij Gebr. K. en H. Langenberg, Nieuwebrug. Ook dit schip had een ligplaats in Aalsmeer. In de zomer van 1924 werd op scheepswerf “De Vlijt” de “Phoca” boven de waterlijn ‘gebreeuwd en gestopt’, daarvoor werd 1 rol katoen van \u0192 0,65 en 1 kg stopverf van \u0192 0,60 gebruikt. Voor de 12 uur arbeid werd een loon van \u0192 10,50 berekend.
\nDe winterberging kostte in 1923 – 1924 \u0192 50<\/p>\n

\"MIMI\"<\/a><\/p>\n

\u00a0“Mimi” in de 21ste eeuw \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0(archief SSRP)<\/em><\/p>\n

“Rana”\u00a0<\/strong>
\nW. Jongejan uit Amsterdam was een bekende watersporter, hij was bestuurslid van\u00a0verschillende verenigingen en onder andere enige tijd voorzitter van “Westend” in Aalsmeer. Met zijn houten boeier \u201cRANA\u201d, (overdekt, lengte 8.05 m, breedte3.10 m) kwam hij voor reparatie bij de gebroeders De Vries. Deze boeier was in 1895 gebouwd bij Lolke Lantinga in IJlst, Jongejan was eigenaar van 1917 tot 1927. De \u201cRana\u201d verbrandde in 2004 tijdens de\u00a0restauratie op een scheepswerf in Uitwellingerga. Omstreeks 1923 lag het schip in Aalsmeer. Enkele posten uit het “Verkoopboek”: “Rana” op de helling halen\u00a0\u0192 10, , dichtmaken 1 rol katoen \u0192 0,30, onder de waterlijn schoonmaken en teren, 4 kan \u0192 1,20, arbeidsloon 27 uur \u0192 21,80<\/p>\n

\"W.<\/a>
\nW. Jongejan, omstreeks 1940, \u00a0foto uit Het Handelsblad<\/em><\/p>\n

In 1927 werd de “Rana” verkocht aan P.H. Bussemaker die in Aalsmeer woonde.<\/p>\n

\"S263902Rana_599_XL-COR_0-2\"<\/a><\/p>\n

\u00a0Model van de “Rana” \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0(archief SSRP)<\/em><\/p>\n

\"Beretanden<\/a><\/p>\n

Twee beretanden afkomstig van de boeier “Rana”
\nBeretanden zijn verticale klampen tegen de buitenzijde van het boeisel bevestigd<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Mimi” en “Rana”, twee boeiers voor winterberging of reparatie op “De Vlijt” in Aalsmeer, 1923-1925<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8699,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,8,15],"tags":[],"class_list":["post-8724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-historie-familie-de-vries","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8724","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8724"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8724\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12243,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8724\/revisions\/12243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8724"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8724"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8724"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}