{"id":6528,"date":"2014-10-12T13:19:19","date_gmt":"2014-10-12T13:19:19","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=6528"},"modified":"2025-02-07T13:04:50","modified_gmt":"2025-02-07T13:04:50","slug":"seewander","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=6528","title":{"rendered":"“Seewanderer”, ontwerp Henry Rasmussen"},"content":{"rendered":"

Abeking & Rasmussen
\n<\/strong>Die naam is een begrip geworden in de Europese watersport omdat deze scheepswerf zowel prachtige ontwerpen als jachten heeft voortgebracht. Grondlegger Henry Rasmussen (1877-1959) was Deen van geboorte maar werd bekend door zijn scheepswerf in Lemwerder bij Bremen, die hij samen met Georg Abeking oprichtte.
\n\"Henry_Rasmussen_01\"<\/a>In 1937 maakte Rasmussen het ontwerp van het houten toerkruiserjacht \u201cStoertebeker III\u201d. Met dit jacht zeilde kapitein Schlimbach in 59 dagen solo van Lissabon naar New York. Zowel schip als kapitein werden daarna in Duitsland bijna legendarisch.<\/p>\n

Bouwgeschiedenis
\n<\/strong>Otto Knechtel jr. afkomstig uit Bremen, was tijdens de oorlog als dienstplichtige stuurman bij de Duitse marine werkzaam in Nederland. Aan het eind van de oorlog besloot hij een eikenhouten schip volgens de tekeningen van Rasmussen van de \u201cStoertebeker\u201d te laten bouwen bij scheepswerf De Vlijt. In het eenvoudige bouwbestek werd nadrukkelijk vermeld dat de werf de tekeningen alleen mocht gebruiken om dit zeiljacht voor Knechtel te bouwen.<\/p>\n

\"Scan<\/a><\/p>\n

Kopie van de originele tekening uit het werfarchief<\/em><\/p>\n

Afmetingen
\n<\/strong>Lengte over alles 10,20 m, breedte 2,62 m en diepgang 1.60 m. Romp: dikte 23 mm eikenhout, dek en opbouwwanden 23 mm teakhout en ingebogen eikenhouten spanten. De gietijzeren kiel woog 3000 kg en werd gegoten bij de firma Boddaert & Co. in Middelburg. De twee masten en gieken waren van oregon pine en werden gemaakt door de firma Van der Neut in Alphen a.d. Rijn. Het jacht werd niet betimmerd en ook werden geen zeilen geleverd. Het werd een robuust en zeewaardig zeilschip.<\/p>\n

\"image004\"<\/a><\/p>\n

Levensloop
\n<\/strong>Kort na de aflevering van het jacht dat de naam \u201cSeewanderer\u201d kreeg, werd de tweede wereldoorlog be\u00ebindigd. Het schip werd in Hamburg in beslag genomen en de Amerikaanse commandant liet zich zeillessen geven door\u2026 Otto Knechtel, in ruil voor etenswaren. Toen de Amerikaan na korte tijd weer naar zijn vaderland terugkeerde, kreeg Knechtel een schadevergoeding waardoor hij in staat was om opnieuw een zeilschip te laten bouwen. De \u201cSeewanderer\u201d kwam daarna in de havenstad Kiel terecht en werd eigendom van een bekende plaatselijke zeiler Nis Juhl. Hij liet een nieuwe Albin motor plaatsen en schafte dacron zeilen aan. De scheepsnaam bleef ongewijzigd en er werden vele tochten op de Oost- en Baltische Zee gemaakt.<\/p>\n

\"interieur\"<\/a>
\nKiel, in de kajuit van de Seewanderer, omstreeks 1950. Met witte schipperspet Nis Juhl<\/em><\/p>\n

Na 1970 volgden de verschillende eigenaren elkaar vrij snel op, ook de naam \u201cSeewanderer\u201d verdween. Omstreeks 1990 kwam het zeiljacht in een jachthaven in Friesland te liggen en werd het niet meer goed onderhouden, tot Henk de Vos een tip kreeg dat het te koop lag.<\/p>\n

\"IMG_0324\"<\/a><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 In de kajuit van de “Stromer”, september 2014.\u00a0Links Henk de Vos, rechts Huib de Vries<\/em><\/p>\n

Daarna volgen jaren van restauratie en modernisering. De Vos, oud-stuurman op de grote vaart, besteedde enorm veel tijd en kennis om het zeiljacht weer geschikt te maken voor tochten op de Noordzee en de Zeeuwse wateren.<\/p>\n

\"IMG_0328\"<\/a>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Achterschip met\u00a0druilmast, 2014
\n<\/em><\/p>\n

\"IMG_0321\"<\/a><\/p>\n

September 2014, Henk de Vos ontvangt ons aan boord van de “Stromer”<\/em><\/p>\n

Slot
\n<\/strong>Inmiddels heet het yawl getuigde schip \u201cStromer\u201d en heeft het een ligplaats in een jachthaven op een van de Zuid-Hollandse eilanden. Nog altijd een stoer en prachtig schip!<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Henry Ramussen ontwierp dit jacht al in 1937. Van dit type zijn er maar enkele gebouwd, waarvan de beroemde “Stoertebeker” de eerste was.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6794,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-6528","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6528"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11913,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6528\/revisions\/11913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}