{"id":6151,"date":"2014-05-28T13:15:41","date_gmt":"2014-05-28T13:15:41","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=6151"},"modified":"2025-05-28T10:44:39","modified_gmt":"2025-05-28T10:44:39","slug":"oud-en-vergeten-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=6151","title":{"rendered":"Oud en Vergeten, 2014"},"content":{"rendered":"

Onbekend<\/strong>
\nZoals aan alles, komt ook ooit een einde aan het bestaan van een schip. Soms gebeurt dat in volle zee tijdens een storm, of aan een verraderlijke kust na een stranding. \u00a0Dikwijls vinden we ze terug in een stille haven of in een verborgen loods.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Ergens in de kop van Noord-Holland staat een oude opslagloods die van onder tot boven gevuld is \u00a0met oude en vergeten boten. Er staan zowel roei- en zeilboten, sloepjes en vletten uit alle streken van de provincie. Sommige dragen nog een naam, maar bij de meeste scheepjes is zelfs dat niet meer te achterhalen. Toch staat er \u00e9\u00e9n houten zeiljacht waarvan nog iets van de geschiedenis valt te reconstrueren.<\/span><\/p>\n

IJselmeerkruiser?<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Het lijkt een grote IJselmeerkruiser zoals H.W. de Voogt die vanaf 1932 ontwierp. De lengte is 8.50 m, de breedte 2.20 m. De romp is van 1.8 mm mahoniehout met ingebogen eiken spanten, ook de opbouw is van mahonie. In de boot zat een ingebouwde motor die al lang geleden werd verwijderd. Het zeiljacht heeft zelfs een naam: \u201cOldtimer\u201d, maar het is duidelijk dat dit niet de oorspronkelijke naam is geweest. Lang gelden werd het jacht in de haven van Schagen gevonden. Het achterschip lag in het water en de mahoniehouten romp was in een soort epoxy \u00a0‘verpakt’. Hoe lang het schip zo half op de wal en half in het water heeft gelegen is niet meer te achterhalen, maar uiteindelijk belandde het in een schuur in Scharwoude.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Koperen plaquettes<\/strong>
\n<\/span><\/span>Wat het schip \u00a0interessanter maakt is het feit dat er drie koperen plaatjes aan de kajuitwand zijn bevestigd. De bovenste is een ovale werfplaatje van Scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d van het type dat ongeveer tot 1938 regelmatig werd gebruikt. Daaronder twee kopen herdenkingsschildjes, links van de \u201cNationale Vlootschouw\u201d die in 1948 in Amsterdam \u00a0werd gehouden en rechts een schildje van de \u201cFriesche Elfsteden Week 1946\u201d. Deze Elfstedenweek werd gevaren in de week van 22 tot 27 juli 1946 en er deden honderden motor- en zeiljachten aan mee. Er bestaat nog een publicatie met daarin de namen van de deelnemers en van de schepen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De plaquette uit 1946, een zeilbootje met op de achtergrond de Oldenhove, achter de wolken breekt de zon door. Onderaan het wapen van Friesland met op de banderol de Friese vlag<\/em><\/p>\n

De Vlootschouw in 1948 werd op 3 september van dat jaar op het Buiten IJ bij Amsterdam gehouden als een eerbetoon aan Koningin Wilhelmina die enkele dagen later afstand deed van de troon. Ook hier was de belangstelling massaal.<\/span><\/p>\n

\"wwwopac.ashx<\/a>
\n\"240755-620-377\"<\/a><\/span><\/p>\n

Vlootschouw op het Buiten IJ, 1948<\/em><\/p>\n

Vraagteken<\/strong>
\n<\/span>Het oude zeiljacht in de schuur heeft dus aan beide activiteiten meegedaan maar jammer genoeg valt niet meer te ontdekken hoe het schip toen heette en wie de eigenaar was. Helaas, daarom staat ze nu in die schuur in Noord-Holland, oud en vergeten\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ergens staat een opslagloods die van onder tot boven gevuld is met oude en vergeten boten. Sommige dragen nog een naam, maar bij de meeste scheepjes is zelfs dat niet meer te achterhalen. Toch staat er \u00e9\u00e9n houten zeiljacht waarvan nog iets van de geschiedenis valt te reconstrueren.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6444,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15],"tags":[],"class_list":["post-6151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6151"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12030,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6151\/revisions\/12030"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}