Alle vier hebben een eigen plaquettenummer: Geschiedenis van de “Jopie”![\"Maart](\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Maart-1918-in-de-Watersport2.jpg\")
<\/a>
\nArtikel met tekening van een zeilgrundel van C.J.W. de Vries, ‘De Watersport’, 1918<\/em><\/p>\n
\nNummer 91 ‘Waterman’, gebouwd in 1937, lengte 5 meter.
\nNummer 358 ‘Roerdomp’, zie verder in dit hoofdstuk.
\nNummer 437 ‘Pieter Olivier’, zie het hoofdstuk over deze grundel<\/a> op deze website.
\nTenslotte nummer 9038 ‘Holland’, gebouwd van eikenhout in 1925, lengte over alles 7.50 meter.<\/p>\n
\n<\/strong>Deze grundel is waarschijnlijk nog de enige die gebouwd werd op de werf van C.J.W. de Vries die in zo’n goede staat verkeert. Volgens het Stamboek werd de eikenhouten boot in 1939 in Aalsmeer gebouwd met de naam ‘De Jonge Dolfijn’. De afmetingen zijn: lengte over de stevens 7 meter, breedte 2.70 meter, diepgang 0.60 meter, de masthoogte boven water is 7.20 meter. Han de Vries was in 1939 71 jaar oud, het meeste werk werd in die tijd gedaan door zijn zoon Jan de Vries.<\/p>\n<\/a>
\nOp de voorgrond, derde van links, Jan de Vries op de werf van C.J.W. de Vries, geheel rechts bij de praam
\n<\/em>
\nLater kreeg de grundel andere eigenaars die het schip ook andere namen gaven zoals ”t Kruytschip’, ‘Lucia’, ‘Roerdomp’ en tegenwoordig ‘Jopie’. In 1960 was de eigenaar een zekere heer De Boer zo blijkt uit een foto van G.L.W. Oppenheim uit dat jaar in de Waterkampioen. Volgens het bijschrift werden er herstelwerkzaamheden aan de betimmering verricht. Op deze foto zijn de houtnerven in de betimmering duidelijk te zien, in 2013 zagen we dezelfde nerven in de kajuit van de ‘Jopie’.<\/p>\n