{"id":4832,"date":"2013-07-26T14:27:56","date_gmt":"2013-07-26T13:27:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=4786"},"modified":"2025-05-30T11:42:45","modified_gmt":"2025-05-30T11:42:45","slug":"chuchubi-bouwnummer-588-1964","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=4832","title":{"rendered":"“Chuchubi”, 1964"},"content":{"rendered":"

Na 1960 sloeg de scheepswerf in Aalsmeer een andere richting in. Vanaf die\u00a0tijd werden er bijna geen houten schepen of zeiljachten meer gemaakt. Zo was\u00a0bouwnummer 588 een uitzondering want onder dit nummer werden begin 1964 twee\u00a0mahoniehouten 12 voetsjollen op stapel gezet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2005, 12 voetsjol 657, bouwnummer 588 foto J. Brijder<\/em><\/p>\n

Meester jollenbouwer Jan\u00a0Berkelaar werd 65 en ging met pensioen en met hem werd een tijdperk\u00a0afgesloten.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jan Berkelaar in 1948, foto Paul Huf<\/em><\/p>\n

Grote, stalen motorjachten hadden het definitief van de houten zeiljachten gewonnen. Op de werf van De Vries werden in deze jaren verschillende stalen jachten van het type ‘Caravelle’ voor de Italiaanse bouwer en ontwerper Carlo Riva gebouwd. Een bekend jacht uit deze serie was de 22.50 meter lange ‘Serena’. In maart 1964 werd dit schip op de HISWA in Amsterdam ge\u00ebxposeerd, samen met een mahoniehouten 12 voetsjol van bouwnummer 588.<\/p>\n

Hiswa 1964<\/strong>
\nBeide jollen waren in 1964 voor eigen rekening van De Vries op de scheepswerf Westeinder gebouwd, de eerste werd in opdracht van de werf in 1966 gemeten en kort daarna waarschijnlijk via jachthaven H. Kersken uit Kudelstaart naar Zwitserland verkocht. Het zeilnummer was 653, de naam “Jolly Roger”, Z 18. De tweede jol stond samen met de ‘Serena’ op de Hiswa. Op de foto is van de jol alleen een stukje van het zeil te zien, helemaal achter het grote motorjacht.<\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

Nauwelijks zichtbaar is het jollenzeiltje achter de Caravelle<\/em><\/p>\n

Het dagblad “Trouw” schreef: naast de Caravelle toont De Vlijt <\/em>ook een twaalfvoetsjol (een houten zeiljacht).<\/em> Deze toevoeging komt bij ons
\nnu nogal vermakelijk over! Na de tentoonstelling vertrok de ‘Serena’ per zeeschip naar Marseille en de twaalfvoetsjol keerde naar Aalsmeer terug. Tijdens de Hiswa werden de volgende gegevens over de jol verstrekt: huid en afwerking van mahonie, eiken constructiedelen. Bevestigingsbouten, nagels etc. van brons en koper. Beslagen van brons verchroomd en verzinkt staal. Rondhouten van spruce, zeil van dacron met hoes. Roestvrijstalen want, standaard inventaris, Prijs, geheel compleet in de bovengenoemde uitvoering, exclusief omzet belasting, \u0192 4.000,–<\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

Folder uitgegeven tijdens de Hiswa van 1964. Linksboven het silhouet van de twaalfvoetsjol<\/em><\/p>\n

Verder
\n<\/strong>Tussen 1964 en 1969 is over bovenstaande \u00a0twaalfvoetsjol niets meer in de werfboeken\u00a0terug te vinden.In 1969 blijkt dat de boot door het Watersportverbond is\u00a0gemeten en zeilnummer 657 heeft gekregen. De eerste eigenaar is H. Goor uit\u00a0Zandvoort en de naam werd “Dinges”. Volgende eigenaars noemden de jol ‘Never\u00a0Mind’, ‘Dreadnought’, en ‘Kouwe Klets’. Bij de Honderd Jollen wedstrijd met\u00a0Pinksteren 1989 won de toenmalige eigenaar Daniels met de ‘Dreadnought’ de\u00a0“75ste prijs”.<\/p>\n

Nederlandse Kampioenen<\/strong><\/p>\n

\"\"
\nSinds 2008 is de eigenaar Wim Bleeker, de 12 voetsjol heet nu “Chuchubi”. Op de foto is de “Chuchubi” te zien tijdens een wedstrijd.<\/p>\n

Bleeker schrijft dat de jol zeer snel is en zowel in 2010 en 2011 met stuurman Jeroen de Groot uit Kropswolde Nederlands Kampioen werd. Beide keren was Damy Jansen zijn bemanning. Een prachtige prestatie, want de jol is inmiddels bijna 50 jaar oud!<\/p>\n

\"\"De Kampioenen van 2010 en 2011, links Jeroen de Groot, rechts Damy Jansen<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na 1960 sloeg de scheepswerf in Aalsmeer een andere richting in. Vanaf die tijd werden er bijna geen houten schepen of zeiljachten meer gemaakt. Bouwnummer 588 was een uitzondering.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5082,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-4832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4832"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12214,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4832\/revisions\/12214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}