{"id":3393,"date":"2012-06-26T14:05:19","date_gmt":"2012-06-26T13:05:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=3393"},"modified":"2012-06-26T14:05:19","modified_gmt":"2012-06-26T13:05:19","slug":"tuigage-merriman-bros-de-laatste-vier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=3393","title":{"rendered":"Tuigage Merriman Bros &#8211; de laatste vier"},"content":{"rendered":"<p>5.\u00a0<strong>&#8220;Waterloo II&#8221;<\/strong>, bwnr 527, 1955. L.o.a. 13.75 m, b. 4.10 m, d. 1.37 m, met midzwaard.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.staticflickr.com\/4003\/4348922994_47f71d38b7.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"266\" \/><\/p>\n<p><!--more-->Zeewaardig stalen kitsgetuigd zeiljacht, zeiloppervlak ca 100 m\u00b2. \u00a0Ontwerp Al Mason. \u00a0De foto werd gemaakt achter de scheepswerf in januari 1955 toen de tuigage werd aangebracht. Alle beslagen werden geleverd door Merriman Bros.<\/p>\n<p>6.<strong>\u00a0&#8220;Aruna&#8221;<\/strong>, bwnr 530, 1956. L.o.a. 15.50 m, b. 4.15 m, d. 1.36 met midzwaard.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.staticflickr.com\/4060\/4525798140_abf99828c1.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"236\" \/><\/p>\n<p>Zeewaardig stalen kitsgetuigd zeiljacht, zeiloppervlak ca. 100 m\u00b2. Ontwerp Al Mason, dek- en mastbeslag werd gemaakt door Merriman Bros. Ook van dit zeiljacht zijn geen foto&#8217;s in het archief, maar wel deze &#8216;Cabin Plan&#8217; tekening van Mason.<\/p>\n<p>7.\u00a0<strong>&#8220;Hebe&#8221;<\/strong>, bwnr 540 , 1957. L.o.a. 16.60 m, b. 4.20 m, d. 1.40 m. met midzwaard.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7168\/6401194341_d44d7b1548.jpg\" alt=\"\" width=\"316\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>Zeewaardig stalen kitsgetuigd zeiljacht, zeiloppervlak ca. 110 m\u00b2. Ontwerp R. van den Akker, Hilversum. Alle beslagen van Merriman Bros. Geen foto in het archief aanwezig, daarom als illustratie de omslag van het boek \u00a0&#8216;Adventures of Hebe&#8217;.<br \/>\nTijdens de bouw was er een intensieve briefwisseling tussen Merriman rn de scheepswerf in Aalsmeer. Hieronder een paar voorbeelden:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7121\/7421536874_12130f2c8b.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"267\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8167\/7446909318_fecab97b81.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p><em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Bestelbon met materiaal voor het zeiljacht &#8220;Hebe&#8221;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/farm9.staticflickr.com\/8158\/7446908902_0b2016df4e.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"497\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Catalogus uit 1955<\/em><\/p>\n<p>8.\u00a0<strong>&#8220;De Vrouwe Christina&#8221;<\/strong>, bouwnr. 541, 1957. L.o.a. 23.05 m, b. 5.27 m, d. 1.10 m, twee zijzwaarden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm4.staticflickr.com\/3252\/3758635432_3d4617b998.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"301\" \/><\/p>\n<p>Zeewaardig stalen paviljoen tjalk, zeiloppervlak ca. 140 m\u00b2. Ontwerp H.W. de Voogt, Haarlem. De opdracht voor de bouw werd via Feadship verkregen. Alle blokken en andere onderdelen van het tuig werden door Merriman Bros geleverd.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm8.staticflickr.com\/7258\/7421257782_545f30a8e4.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"107\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>5.\u00a0&#8220;Waterloo II&#8221;, bwnr 527, 1955. L.o.a. 13.75 m, b. 4.10 m, d. 1.37 m, met midzwaard.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,15],"tags":[],"class_list":["post-3393","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3393\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}