{"id":167,"date":"2010-04-13T10:14:12","date_gmt":"2010-04-13T09:14:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=167"},"modified":"2025-05-31T08:03:55","modified_gmt":"2025-05-31T08:03:55","slug":"sirocco-1958","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=167","title":{"rendered":"“Sirocco”, 1958"},"content":{"rendered":"

Hout!
\n<\/strong>Dit prachtige houten motorjacht was het laatste grote, houten schip dat door de gebroeders De Vries op hun werf in Aalsmeer werd gemaakt. Het vertrek van bouwnummer 544, de \u201cSirocco\u201d in juli 1958 betekende dan ook het einde van de traditionele houtbouw op \u201cDe Vlijt\u201d. Het ontwerp was van de hand van H.W. de Voogt, maar Ernst Vossnack van het ontwerpbureau van de Rotterdamsche Lloyd, had een belangrijke invloed hierop. De opdrachtgever was de Rotterdamse reder B.E. Ruys van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tewaterlating, juni 1958 v.l.n.r. E. Vossnack, Joh. de Vries, Henk de Vries, de doopster, B.E. Ruys<\/em><\/p>\n

Gegevens
\n<\/strong>De \u2018Sirocco\u2019 was een composiet gebouwd, dubbelschroef houten motorjacht met de volgende afmetingen: lengte over alles 25.43 meter, breedte 5.14 m, en een diepgang van 1.80 m. De motoren waren twee Glennifer dieselmotoren, elk van 120 pk. Het is wel interessant om hier de bouwmaterialen te noemen van het jacht: kielhout Peroba Da Campos, dikte 200 mm, binnenkiel eiken, dikte 60 mm, dokkiel* eiken, dikte 30 mm\u00a0 (dokkiel: een dunne laag hout ter bescherming aangebracht onder de eigenlijke kiel), steven eiken, dikte 200 mm, buitenhuid van moulmain teak, dikte 22 mm, binnenhuid mahonie, dikte 13 mm. Tussen de buiten- en binnenhuid werd katoen aangebracht en de romp werd onder de waterlijn gekoperd.
\nDe spanten en dekbalken waren van gegalvaniseerd staal, de langsspanten eiken 60-40. Dekken van teak, dikte 40 mm en de opbouw ook van teak, dikte 30 mm.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Het zwaar gekoperde onderwaterschip is duidelijk zichtbaar<\/em><\/p>\n

Bouwgeschiedenis
\n<\/strong>Hoe de bouw in werkelijkheid verliep, blijkt uit het volgende overzichtje:
\n\u2022\u00a06 juni \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1957\u00a0begonnen met spantenbuigen
\n\u2022\u00a015 augustus \u00a0 1957\u00a0kiel gelegd
\n\u2022\u00a05 oktober\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1957\u00a0kiel gericht en eerste spanten gezet
\n\u2022\u00a011 december\u00a0 1957\u00a0begonnen met het aanbrengen van de mahonie\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0binnenhuid
\n\u2022\u00a016 januari \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a01958\u00a0binnenhuid dicht, begonnen met de teakhouten\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 buitenhuid
\n\u2022\u00a03 april \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a01958\u00a0buitenhuid klaar
\n\u2022\u00a010 april \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1958\u00a0motoren geplaatst
\n\u2022\u00a028 juni\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1958\u00a0gedoopt als \u201cSirocco\u201d en te water gelaten
\n\u2022\u00a015 juli \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1958\u00a0proefvaart op de Westeinderplas
\n\u2022\u00a019 juli\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 1958\u00a0vertrek van de werf.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Proefvaart op de Westeinderplas, op het voorschip tweede van rechts timmerman Klaas Moenis, helemaal rechts de elektricien Jo van Rijn<\/em><\/p>\n


\n<\/em>\u201cSirocco II\u201d
\n<\/strong>In 1966 werd op \u201cDe Vlijt\u201d voor B.E. Ruys een nieuw, ditmaal stalen, motorjacht gebouwd met een lengte van 25.80 meter. Het bouwnummer was 591 en het ontwerp van W. de Vries Lentsch. De naam van dit jacht werd \u201cSirocco II\u201d.<\/p>\n

\u201cAtalanta\u201d
\n<\/strong>De \u201cSirocco\u201d werd\u00a0 door B.E. Ruys omstreeks 1965 verkocht aan de heer Van Eesteren. Deze verkocht het houten motorschip vrij kort hierna aan Mahmoud S. Rabbani. Hij liet het schip bij De Vries een uitgebreide onderhoudsbeurt ondergaan. De naam \u201cSirocco\u201d was toen al vervangen door \u201cAtalanta\u201d. Het motorjacht heeft in de jaren 2006 \u2013 2007 een uitgebreide refit ondergaan waarbij geprobeerd is het authentieke karakter te bewaren. Dit is volledig gelukt en het prachtige schip vaart nog steeds in het Middellandse Zee gebied.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Atalanta, ex-Sirocco in 2006<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hout! Dit prachtige houten motorjacht was het laatste grote, houten schip dat door de gebroeders De Vries op hun werf in Aalsmeer werd gemaakt. Het vertrek van bouwnummer 544, de \u201cSirocco\u201d in juli 1958 betekende dan ook het einde van de traditionele houtbouw op \u201cDe Vlijt\u201d. Het ontwerp was van de hand van H.W. de\u2026 Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-167","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motorjachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=167"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12285,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/167\/revisions\/12285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}