{"id":155,"date":"2010-03-29T09:31:22","date_gmt":"2010-03-29T08:31:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=155"},"modified":"2022-08-11T09:14:13","modified_gmt":"2022-08-11T09:14:13","slug":"gladys-ii-1955","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=155","title":{"rendered":"“Gladys II”, 1955"},"content":{"rendered":"

Klassiek\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken<\/em><\/p>\n

Klassiek, ja, z\u00f3 noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.\"\"Het stalen motorjacht \u201cGladys II\u201d dat in 1955 bij De Vries te water werd gelaten voldoet zeker aan die benaming. Omstreeks 2010 werd het schip te koop aangeboden met deze tekst:\u2018This is a chance of a lifetime to own a piece of maritime history at a cost significantly below what would be the normal market!\u2019
\n<\/em>Op de toenmalige Feadship werven werden veel motorjachten van het type \u2018flushdeck cruiser\u2019 gebouwd. Bijna altijd ontworpen door het bureau van H.W. de Voogt zijn dit soort schepen door de jaren heen kenmerkend gebleven voor de stijl van Feadship. Ze combineerden Hollandse degelijkheid met luxe en schoonheid en waren en zijn daarom zo gewild bij de liefhebbers.
\nDe \u2018Gladys II\u2019 heeft een lengte van 65 voet, dat is bijna 20 meter. De breedte is 4,90 meter en de diepgang 1,25 meter. De motoren waren twee GM Diesels 6-071. De binnenbetimmering werd gemaakt door de meubelfabriek van A. van der Loo. In 1955 was een motorjacht van bijna 20 meter voor Feadship een nieuwe stap in de ontwikkeling om grotere jachten te bouwen.<\/p>\n

Bouw
\n<\/strong>Op 22 oktober 1953 begon Henk Eemstra met zijn werk op de spantenvloer en daarna kreeg bouwnummer 526 steeds meer vorm. De eigenaar, Mr. Simpson, eigenaar van de Simpson Oil Comp. uit de staat Missouri, bezocht samen met zijn vrouw scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d om de vorderingen te bekijken. Voor het dagelijkse toezicht bleef zijn kapitein in Nederland achter.
\nDe bouw gebeurde onder toezicht van het American Bureau of Shipping in de klasse A 1.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

H.S. de Vries Sr. houdt een toespraak voor de doop van de “Gladys”<\/em><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

Jos Haselhoff-de Vries doopt de “Gladys II”\u00a0, juni 1955<\/em><\/p>\n

Omdat de eigenaars niet aanwezig konden zijn, werd op vrijdag 24 juni 1955 de doop verricht door Jos Haselhoff \u2013 de Vries, een dochter van H.S. de Vries.<\/p>\n

\"\"\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n

Proefvaart\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong>
\nKort daarna werd de proefvaart gemaakt, deze verliep goed. De onkosten van die dag zijn nog bekend, namelijk \u0192 23,50. Daarbij kwamen nog de consumpties van \u019234,14 en voor sigaren en sigaretten werd \u0192 8,50 uitgegeven.<\/p>\n

Op 1 september vertrok de \u2018Gladys II\u2019 aan boord van het stoomschip \u2018Averdijk\u2019 van de Holland Amerika Lijn uit Rotterdam. Nu in 2010, na 55 jaar van trouwe dienst, ligt het jacht in Florida te koop voor ruim $ 99.000. Op de onderste (kleuren)foto vaart de ‘Gladys’ onder de latere naam “Karoga”.<\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/em>“Karoga”, ex- “Gladys II”<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Klassiek\u00a0 Bouw van de “Gladys”, winter 1953 – 1954, achter in de middenloods. De huidplaten werden op de spanten geklonken Klassiek, ja, z\u00f3 noemen de Amerikanen tegenwoordig de Feadship jachten die in het begin van de jaren vijftig van de vorige eeuw werden gebouwd.Het stalen motorjacht \u201cGladys II\u201d dat in 1955 bij De Vries te\u2026 Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motorjachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=155"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11506,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/155\/revisions\/11506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}