{"id":151,"date":"2010-03-19T15:38:29","date_gmt":"2010-03-19T14:38:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=151"},"modified":"2022-08-11T08:25:47","modified_gmt":"2022-08-11T08:25:47","slug":"catkruisertjes-1929-1931","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=151","title":{"rendered":"Catkruisertjes, 1929 \u2013 1931"},"content":{"rendered":"

Tien stuks<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Tekening van H.C.A. van Kampen van het Catkruisertje, Collectie: het Scheepvaartmuseum, Amsterdam\u00a0<\/em><\/p>\n

Onlangs ontdekte de heer H. Stoutjesdijk in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam de hier getoonde tekeningen van een Catkruisertje van H.C.A. van Kampen. Op de jonge scheepswerf \u2018De Vlijt\u2019, zes jaar oud in 1929, werden binnen een paar jaar tien zeiljachtjes van dit type Catkruiser gebouwd. Waarschijnlijk ligt de\u00a0oorsprong\u00a0van dit soort zeiljachtjes in Noord-Amerika, bij Cap Cod.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Collectie: het Scheepvaartmuseum, Amsterdam\u00a0<\/em><\/p>\n

Afmetingen
\n<\/strong>Het zijn kleine kajuitbootjes, 4.50 meter lang, maar met voor die lengte een grote breedte van ruim 2 meter. De diepgang was volgens de tekening 65 cm, in de aantekeningen van scheepswerf ‘De Vlijt’ staat 80 cm vermeld. Er kwam een zeiltje op van 16 m\u00b2,\u00a0 juist onder de belastinggrens uit die jaren. De scheepjes werden overnaads gebouwd met een huid van 12 mm Slavonische eiken. Het grenen dekje was met doek bespannen en aan de kiel kwam een ijzeren ballastgewicht van 280 kg.
\nDe opbouw, luiken, kuip en ook de hele kajuitinrichting waren van mahoniehout. In de kajuit konden twee slaapplaatsen worden gemaakt.
\nDe verkoopprijs was \u0192 850,00, de kostprijs was \u0192 761.<\/p>\n

Bliksem op het IJs \u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"‘Bliksem’ op het ijs<\/em><\/p>\n

Deze merkwaardige foto is gemaakt in januari of februari 1929 en werd gepubliceerd in het februarinummer van de Waterkampioen van dat jaar.
\nDe winter van 1929 staat bekend als zeer streng, vooral de maand februari van 1929 werd berucht om zijn ijzige koude. Van 11 tot en met 16 februari bleef in De Bilt de temperatuur minimaal onder de 15 graden onder nul. Juist in deze periode wilde de onbekende fotograaf een paar opnamen van het scheepje maken voor de Waterkampioen.<\/p>\n

H.C.A. van Kampen
\n<\/strong>De schrijver van het artikel is wel bekend, dat was hoofdredacteur H.C.A. van Kampen. Hij\u00a0sloot zijn artikeltje als volgt af:\u00a0\u2018De prijs van dit schip is slechts \u0192 850,00 kant en klaar en het zou ons niets verwonderen indien de werf \u201dDe Vlijt\u201d het model nog heel vaak op stapel zal zetten. Want als het kleinst denkbare kajuit jachtje, dat er toch sportief uitziet en van een zekere \u00e9l\u00e9gance niet ontbloot is, heeft dit scheepje grote aantrekkelijkheid.\u2019<\/em><\/p>\n

Binnen, in de lage loods was het waarschijnlijk te donker geweest om foto’s te maken. Bovendien was het ijs z\u00f3 dik dat het zeilscheepje er gemakkelijk op kon worden neergezet.\u00a0De catkruiser stond op het ijs van de sloot tussen de werf en de kwekerij van Gerrit Piet. Op de achtergrond zijn de bloemenkassen en de ingevroren bloemenschuit van deze kwekerij goed te zien. De sloot is al lang gedempt en op deze plaats bevindt zich onder andere de tegenwoordige timmerwerkplaats. Het scheepje op de foto droeg volgnummer 99, de term bouwnummer werd pas later op de werf ingevoerd. De boot kreeg later de naam “Bliksem”, het was een catkruisertje dat gebouwd werd in opdracht van de heer Meerman uit Amsterdam.<\/p>\n

Deze tekening van een catkruiser bevindt zich nog in het archief. De afmetingen wijken af van de bootjes die gebouwd werden.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tien stuks Tekening van H.C.A. van Kampen van het Catkruisertje, Collectie: het Scheepvaartmuseum, Amsterdam\u00a0 Onlangs ontdekte de heer H. Stoutjesdijk in het Scheepvaartmuseum in Amsterdam de hier getoonde tekeningen van een Catkruisertje van H.C.A. van Kampen. Op de jonge scheepswerf \u2018De Vlijt\u2019, zes jaar oud in 1929, werden binnen een paar jaar tien zeiljachtjes van\u2026 Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-151","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=151"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11487,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/151\/revisions\/11487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}