{"id":139,"date":"2009-12-10T21:00:07","date_gmt":"2009-12-10T20:00:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=139"},"modified":"2022-08-11T07:42:41","modified_gmt":"2022-08-11T07:42:41","slug":"kruimeltje-en-moor-1936","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=139","title":{"rendered":"&#8220;Kruimeltje&#8221; en &#8220;Moor&#8221;, 1936"},"content":{"rendered":"<p><strong>Een Babykruiser en een Sharpie<\/strong><br \/>\nIn 1935 en 1936 werden op scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d, voor de heer M. Buitenhuis uit Beverwijk twee houten jachtjes gebouwd. Eerst het motorjachtje \u201cKruimeltje\u201d en kort daarna de Sharpie \u201cMoor\u201d.<br \/>\nBuitenhuis was afkomstig uit Amsterdam, maar opende in oktober 1917 een kapsalon en sigarenhandel aan de Zeestraat in Beverwijk.<br \/>\nLater handelde hij ook in sigaren onder verschillende merken, zoals \u201cOnze Buitenhuizen\u201d.\u00a0 Hij kende als kind het leven in een grote stad en was een liefhebber van het boek van Chr. van Abkoude <em>\u201cKruimeltje\u201d<\/em> dat in 1922 verscheen. In dit boek worden de avonturen van de straatjongen Kruimeltje en zijn trouwe hond Moor beschreven.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-9531 size-medium\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1847-1-236x300.jpg\" alt=\"\" width=\"236\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1847-1-236x300.jpg 236w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1847-1.jpg 603w\" sizes=\"auto, (max-width: 236px) 100vw, 236px\" \/><\/p>\n<p><strong>Crisistijd<br \/>\n<\/strong>In de economisch moeilijke jaren tussen 1929 en 1938 werden, naast allerlei andere zeil- en motorjachten, negen kleine, houten motorjachtjes gebouwd op de scheepswerf. Het is niet bekend door wie dit type destijds is ontworpen, waarschijnlijk was het een werfontwerp. Deze houten kajuitbootjes met open cockpit werden \u201cBaby kruisertjes\u201d genoemd. De afmetingen waren: lengte over alles 6 meter, breedte 2 of 2.10 meter en de diepgang was\u00a0 0.45 meter.<br \/>\nDe bouwwijze was als volgt: de romp van mahoniehout of teakhout, de spanten en overige constructiedelen van eikenhout en de binnenbetimmering van mahoniehout. Er werden verschillende soorten motoren ingebouwd, onder andere: Albin, 12 pk en Morris Vedette, 4 cilinder 12 pk.<\/p>\n<p><strong>Standaard Uitvoering<br \/>\n<\/strong>In de standaard uitvoering werd een Baby Motorkruiser als volgt afgeleverd:\u00a0\u00a0Afmeting 6 bij 2 of 2.10 meter, geheel van mahoniehout gebouwd met een 4 cilinder 12 pk Morris bootmotor, elektrisch uitgerust. Indeling voorin: bergruimte, een emmer wc, kajuit met 2 slaapplaatsen, 2 buffetjes waarop gekookt kan worden, cockpit in mahoniehout betimmerd, kan ook met zeildoekkap en voorruit afgesloten worden zodat hierin geslapen kan worden.<br \/>\nPrijs compleet met 1 vaarhaak, 1 stokdweil, 1 puts met touw, 1 signaalhoorn, kussens\u00a0\u00a0op de kajuitbanken, 1 brandblusapparaat en 4 landvasten\u00a0\u0192 1675. In staal gebouwd: dezelfde prijs.<\/p>\n<p>Een folder die de scheepswerf ter gelegenheid van de Hiswa-tentoonstelling van 1935 uitgaf, noemt\u00a0 duidelijk de redenen waarom men in deze crisisjaren dit type scheepje op de markt bracht. <em>\u2018 De zeer lage aanschaffingsprijs, eenvoudig onderhoud, economisch in gebruik, zijn motieven geweest bij de opzet van deze boot.\u2019<\/em><\/p>\n<p><strong>Kruimeltje <\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11432\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_2.jpeg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"345\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_2.jpeg 500w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_2-300x207.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>De \u201cKruimeltje\u201d die in maart 1935 werd opgeleverd, was de zevende Babykruiser die op \u201cDe Vlijt\u201d werd gebouwd. Ruim een half jaar daarvoor, op 14 juli 1934 had de werf aan M. Buitenhuis, Zeestraat 33, Beverwijk schriftelijk bevestigd dat men voor hem een teakhouten babykruiser met Albin motor zou bouwen voor\u00a0 \u01921670.<br \/>\nBij de aflevering nam de werf de oude motorboot \u201cPelikaan\u201d voor \u0192 400 van de heer Buitenhuis over. Deze boot werd door hem als visboot gebruikt en was daarvoor eigendom geweest van de legendarische Louis Davids. Verder werden nog geleverd een klapanker voor \u0192 12, voor de verchroomde letters voor de naam, inclusief het aanbrengen, werd \u0192 4,30 gerekend. Pas omstreeks 1965 verkocht de heer Buitenhuis zijn mooie Babykruiser \u201cKruimeltje\u201d. Onderstaande foto is van 1952, hierop is te zien dat de opbouw iets veranderd is. Het is wel duidelijk dat de &#8220;Kruimeltje&#8221; na de verkoop werd omgedoopt tot &#8220;Old Baby&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9521\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Scan-864-1.jpeg\" alt=\"\" width=\"951\" height=\"609\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Scan-864-1.jpeg 951w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Scan-864-1-300x192.jpeg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Scan-864-1-768x492.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 951px) 100vw, 951px\" \/><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11431\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_4.jpeg\" alt=\"\" width=\"499\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_4.jpeg 499w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_4-300x192.jpeg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 499px) 100vw, 499px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>In 1999 voer bij Krommenie een Babykruiser\u00a0die volgens het werfplaatje op &#8216;De Vlijt&#8217; was gebouwd. De herkomst van deze boot die toen &#8220;Old Baby&#8221; werd genoemd, was toen nog onbekend. Het was dus\u00a0de vroegere &#8220;Kruimeltje&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9528\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Naamloos2.png-1.jpg\" alt=\"\" width=\"526\" height=\"367\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Naamloos2.png-1.jpg 526w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/Naamloos2.png-1-300x209.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 526px) 100vw, 526px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Jean-Marc Monhart, de Zwitserse predikant en tekenaar van veel Feadship schepen, raakte ge\u00efnspireerd door het model van de Baby motorkruiser. In december 2009 maakte hij daarom deze Kerst-en Nieuwjaarskaart.<\/em><\/p>\n<p><strong>Sharpie<br \/>\n<\/strong>De Sharpie is een houten zeilboot met een knikspant vorm, ontworpen in 1931. De standaardofferte van de scheepswerf uit omstreeks 1933 vermeldde de volgende gegevens: mahoniehout, lengte 5.99 m, breedte 1.43 m, diepgang zonder zwaard 0.16 m, met zwaard 0.96 m. Het zeiloppervlak was 12 m\u00b2, verdeeld over grootzeil en fok. Compleet met voorgeschreven wedstrijdinventaris, prima zeilen en tuigage kostte een sharpie \u0192 465. Werd het zeiljachtje gebouwd van okoum\u00e9, dan bedroeg de prijs \u0192 460.<br \/>\nVanaf 1932 tot ongeveer 1940 zijn acht sharpies door de gebroeders De Vries gebouwd. De boot voor M. Buitenhuis was nummer zeven, het zeilnummer wed H 136.<\/p>\n<p><strong>H\u00a0 136 \u201cMoor\u201d\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-11430\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_6.jpeg\" alt=\"\" width=\"427\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_6.jpeg 427w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/Kruimeltje_en_Moor_6-257x300.jpeg 257w\" sizes=\"auto, (max-width: 427px) 100vw, 427px\" \/><\/p>\n<p>Volgens de Waterkampioen werd deze Sharpie omstreeks maart 1936 ingeschreven met nummer H 136 als wedstrijdvaartuig, de eigenaar was M. Buitenhuis uit Beverwijk.<br \/>\nHet bestekkenboek van \u201cDe Vlijt\u201d van het jaar 1935-1936 is niet compleet bewaard gebleven. Daarom staat de bouw van deze sharpie niet in de bouwnummerlijst vermeld, maar wel in het debiteurenboek van die periode. De omschrijving hierin luidt als volgt: <em>2 April 1936, Sharpie en bijlevering voor M. Buitenhuis \u0192 399,95. Diversen \u0192 5,50. <\/em>Daarna volgt de volgende notitie: <em>31 December 1936, een zeilhoes voor 12 M sharpie \u0192 7,50.<\/em><\/p>\n<p>M. Buitenhuis, kleinzoon van de gelijknamige opdrachtgever, kopieerde in november 2009 enkele oude foto\u2019s die hierbij zijn weergegeven.\u00a0 Volgens kleinzoon Buitenhuis werd zijn vader in 1937 eigenaar van de \u201cMoor\u201d.<br \/>\nIn\u00a0 juni 1938 werd de \u201cMoor\u201d verkocht aan B. Jongejans te Beverwijk, de nieuwe naam van de Sharpie werd: \u201cToy\u201d. Weer later moet deze Sharpie de naam \u201cPiglet\u201d gekregen hebben.\u00a0 Van het schip is verder niets meer bekend.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een Baby-Motorkruiser en een Sharpie, &#8216;Kruimeltje&#8217; en &#8216;Moor&#8217;, in 1935-1936 gebouwd voor dezelfde opdrachtgever.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9535,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,15],"tags":[],"class_list":["post-139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motorjachten","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=139"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11434,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/139\/revisions\/11434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}