{"id":125,"date":"2009-07-16T14:35:55","date_gmt":"2009-07-16T13:35:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.haaraalde.nl\/vlijt\/wordpress\/?p=125"},"modified":"2022-08-11T06:46:39","modified_gmt":"2022-08-11T06:46:39","slug":"carpe-diem-pluk-de-dag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=125","title":{"rendered":"“Carpe Diem”, een Grundeljacht"},"content":{"rendered":"

\"\"C.J.W. de Vries, Aalsmeerse Grundel\u00a0 “Carpe Diem”<\/em><\/p>\n

Tekening van J.K. Gipon, publicatie met toestemming van\u00a0J. van Straaten<\/em><\/p>\n

Gipon
\n<\/strong>J.K. (Jaap) Gipon, 1910 \u2013 1999, was een schoonzoon van zeilmaker en jachtontwerper\u00a0 H. (Hein) Kersken uit Amsterdam, later gevestigd in Kudelstaart. Kersken was een zeer goede bekende relatie van de gebroeders H. en J. de Vries van scheepswerf \u201cDe Vlijt\u201d.
\nVan jongs af zeilde Gipon veel en bovendien tekende hij goed. Na de Zeevaartschool bleek er geen werk bij de koopvaardij vanwege de economische crisis omstreeks 1930. Daardoor kwam hij terecht bij de politie in Rotterdam. Maar hij bleef vooral belangstelling koesteren voor de oude scheepstypen, hij mat ze na en maakte daar tekeningen van.
\nKort na de tweede wereldoorlog nam de belangstelling voor de ronde en platbodemschepen steeds meer toe.\u00a0 Mr. Dr. T. Huitema publiceerde zijn standaardboek \u201cRonde en Platbodemjachten\u201d, dat dikwijls werd herdrukt.<\/p>\n

C.J.W. de Vries
\n<\/strong>Zo heeft Jaap Gipon op enig moment, waarschijnlijk tussen 1950 en 1960, kennis gemaakt met een door de scheepsbouwer C.J.W. (Han) de Vries (1868 \u2013 1947) uit Aalsmeer ontworpen en gebouwde grundel die \u201cCarpe Diem\u201d heette.\u00a0 Op schaal 1:20 tekende Gipon deze grundel na, misschien in opdracht van T. Huitema want de tekening kwam in het bezit van het Stamboek van Ronde en Platbodemjachten.
\nHuitema gebruikte de tekening ook daadwerkelijk in zijn boek. Later is de originele tekening in het Fries Museum in Sneek terecht gekomen.
\nIn de schepenlijst van de SSRP (Stichting Stamboek Ronde & Platbodemjachten) stonden in 2007 nog twee door C.J.W. de Vries in Aalsmeer gebouwde grundels vermeld:<\/p>\n

1. Plaquette nummer 358: \u201cRoerdomp\u201d,<\/em> die eerder \u201cDe Jonge Dolfijn\u201d, daarna\u00a0 \u201c\u2019t Kruytschip\u201d en \u201cLucia\u201d heette. Als bouwjaar wordt 1939 opgegeven en de eikenhouten grundel heeft een lengte over de stevens van 7 meter. De breedte is 2.70 meter, de diepgang 0.60 meter en de masthoogte boven water is 7.20 meter.<\/p>\n

2. Plaquette nummer 437: \u201cPieter Olivier<\/em>\u201d, deze grundel werd volgens de stamboekgegevens in 1906 ontworpen en gebouwd door C.J.W. de Vries te Aalsmeer. Verder is van dit schip niets meer bekend. Omstreeks 1979 stond de zwaar verwaarloosde \u201cPieter Olivier\u201d bij jachthaven Otto in Aalsmeer. Daar zijn nog enkele foto\u2019s\u00a0 van bekend, onder andere met een achterkleinzoon van de oude scheepsbouwer, Harald de Vries.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Harald de Vries aan boord van de grundel “Pieter Olivier”, gebouwd door zijn overgrootvader C.J.W. de Vries, foto ca 1979<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C.J.W. de Vries, Aalsmeerse Grundel\u00a0 “Carpe Diem” Tekening van J.K. Gipon, publicatie met toestemming van\u00a0J. van Straaten<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7],"tags":[],"class_list":["post-125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aalsmeerse-vaartuigen","category-grundels"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=125"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11375,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/125\/revisions\/11375"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}