{"id":12375,"date":"2025-10-02T18:23:21","date_gmt":"2025-10-02T18:23:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=12375"},"modified":"2025-10-02T18:23:21","modified_gmt":"2025-10-02T18:23:21","slug":"silhouet-10-bramar-1952","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=12375","title":{"rendered":"Silhouet 10.  BRAMAR,  1952"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-12372 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-300x121.jpeg\" alt=\"\" width=\"741\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-300x121.jpeg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-1024x414.jpeg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-768x311.jpeg 768w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-1536x622.jpeg 1536w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952-850x344.jpeg 850w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/10.-BRAMAR-506-1952.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 741px) 100vw, 741px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>&#8220;Bramar&#8221;, 1952, bouwnummer 506<\/em><\/p>\n<p>De Bramar, een dubbelschroef stalen motorjacht met een lengte van 19.60 meter, was een ontwerp van C.J.W. (Jo) de Vries. de oudste zoon van een van de oprichters van scheepswerf De Vlijt. Na oplevering in de herfst van 1952 vertrok het jacht als deklading met een schip van de Holland Amerika Lijn naar New York. De overtocht werd begeleid door twee andere zoons, namelijk Henk en Cees de Vries. Zij deden in Amerika enorm veel ervaring op waarvan de nog jonge Feadship-combinatie later veel profijt zou hebben. Het complete verhaal staat in deze website beschreven. In Amerika werd het schip later omgedoopt tot &#8220;Zuiderwind&#8221;. Op\u00a0de titelfoto is het stuurhuis van de Bramar te zien, foto gemaakt achter scheepswerf De Vlijt van de gebroeders H. en J. de Vries.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-12373 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506-300x213.jpeg\" alt=\"\" width=\"731\" height=\"519\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506-300x213.jpeg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506-1024x727.jpeg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506-768x545.jpeg 768w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506-850x603.jpeg 850w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1952-Bramar-506.jpeg 1353w\" sizes=\"auto, (max-width: 731px) 100vw, 731px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><i>Proefvaart van de &#8220;Bramar&#8221; op de Westeinderplas in Aalsmeer, linksachter de watertoren,\u00a0oktober 1952<\/i><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Bramar&#8221;, 1952, bouwnummer 506 De Bramar, een dubbelschroef stalen motorjacht met een lengte van 19.60 meter, was een ontwerp van C.J.W. (Jo) de Vries. de oudste zoon van een van de oprichters van scheepswerf De Vlijt. Na oplevering in de herfst van 1952 vertrok het jacht als deklading met een schip van de Holland Amerika\u2026 <a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=12375\" class=\"excerpt-read-more-link\">Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12374,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9],"tags":[],"class_list":["post-12375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-motorjachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12375"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12381,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12375\/revisions\/12381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}