{"id":11959,"date":"2025-03-22T13:29:27","date_gmt":"2025-03-22T13:29:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=11959"},"modified":"2025-05-30T12:27:39","modified_gmt":"2025-05-30T12:27:39","slug":"silhouetten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=11959","title":{"rendered":"Silhouetten 1.   CAPRI, 1952 &#8211; 1953"},"content":{"rendered":"<p><strong>Silhouet<\/strong><br \/>\nHet woordenboek geeft als omschrijving\u00a0<em>een schaduwomtrek vooral als portret.\u00a0<\/em>Vooral schepen lijken uitstekend geportretteerd te kunnen worden als schaduwbeeld. In een aantal hoofdstukjes op deze website laten we vooral een aantal silhouetten m\u00e9t daarbij foto&#8217;s van jachten uit de jaren tussen ongeveer 1920 to 1960. Dikwijs ontworpen door Henri Willem de Voogt (1892-1963), maar ook door vele andere scheepsarchitecten. Alle silhouetten werden in werkelijkheid gebouwd op Scheepswerf De Vlijt &amp; Westeinder van de gebroeders De Vries in Aalsmeer,<\/p>\n<p>Het bijzondere van de getoonde silhouetten is dat ze in 2024 en 2025 werden getekend in de tekenkamers van De Voogt Naval Architects, de opvolger van het in 1913 \u00a0door De Voogt opgerichteTechnisch Bureau voor de Scheepvaart. Sinds 1949 vormt De Voogt, samen met de scheepswerven van Van Lent en De Vries voor het fundament onder de Feadship organisatie.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11963\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/image-2.jpeg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><br \/>\n<em>Jubieum logo van H.W. de Voogt bij het 25 jarig bestaan in 1938<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Capri, 1953<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-11968 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952-300x127.jpeg\" alt=\"\" width=\"777\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952-300x127.jpeg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952-1024x433.jpeg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952-768x325.jpeg 768w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952-850x359.jpeg 850w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/517-Capri-1952.jpeg 1109w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><strong>CAPRI<\/strong><br \/>\n<\/em><em>bouwnummer 517\u00a0\u00a0\u00a0 1952<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Ontwerp H.W. de Voogt, Haarlem, ontwerpnummer 1414. Stalen, dubbelschroef motorjacht, Feadship nummer 21, bekend als \u2018Showboat 1953\u2019. Opdrachtgever: Feadship. Gebouwd: Scheepswerf De Vlijt &amp; Westeinder, Aalsmeer.<br \/>\nAfmetingen: lengte over alles 55\u2019, breedte 14\u20199\u201d, diepgang 4\u20195\u201d \u00a0Motoren: twee 4-71 GM diesels, elk 155 pk.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Begin van de bouw op 22 mei 1952, verscheept naar New York op 27 december 1952.<br \/>\nIn januari 1953 tijdens de Motorboat Show in New York werd de \u201cCapri\u201d uitgroepen tot \u201cQueen of the Show\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Na verkoop in 1953 werd het jacht herdoopt in \u201cAlisand III\u201d, daarna geen verdere gegevens bekend.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-11972 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-300x238.jpg\" alt=\"\" width=\"689\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-300x238.jpg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-1024x813.jpg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-768x610.jpg 768w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-1536x1219.jpg 1536w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1-850x675.jpg 850w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Capri-Morris-Rosenfeld-1.jpg 1900w\" sizes=\"auto, (max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Capri, 1953 \u00a0foto Morris Rosenfeld<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Silhouet Het woordenboek geeft als omschrijving\u00a0een schaduwomtrek vooral als portret.\u00a0Vooral schepen lijken uitstekend geportretteerd te kunnen worden als schaduwbeeld. In een aantal hoofdstukjes op deze website laten we vooral een aantal silhouetten m\u00e9t daarbij foto&#8217;s van jachten uit de jaren tussen ongeveer 1920 to 1960. Dikwijs ontworpen door Henri Willem de Voogt (1892-1963), maar ook\u2026 <a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=11959\" class=\"excerpt-read-more-link\">Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":11968,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,6,9,1],"tags":[],"class_list":["post-11959","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-fotos","category-motorjachten","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11959","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11959"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11959\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12282,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11959\/revisions\/12282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11959"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11959"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11959"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}