{"id":10243,"date":"2018-12-18T15:40:43","date_gmt":"2018-12-18T15:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/scheepswerfdevlijt.nl\/?p=10243"},"modified":"2025-02-07T15:46:42","modified_gmt":"2025-02-07T15:46:42","slug":"700-bouwnummers-nummer-400-en-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=10243","title":{"rendered":"700 Bouwnummers:  nummer 400  en  500"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bouwnummer 400 &#8220;Nere\u00efde&#8221;<\/strong><br \/>\nDit mahoniehouten zeiljacht met een lengte van 11 meter is eerder op deze website beschreven. Het zeiljacht werd in mei 1941 opgeleverd, daardoor zal de opdrachtgever er tijdens de oorlogsjaren niet veel mee hebben gevaren. Toch was het een snelle zeiler want bij wedstrijden in 1947 werden verschillende ereplaatsen behaald.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10245\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Scan-2.jpg\" alt=\"\" width=\"598\" height=\"768\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10246 size-full\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1941-Nereide-400-2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1941-Nereide-400-2-1.jpg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1941-Nereide-400-2-1-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1941-Nereide-400-2-1-768x539.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Later kreeg de &#8216;Nere\u00efde&#8217; en andere eigenaar en de naam werd &#8220;De Halve Maen&#8221;, het zeilnummer bleef H 109. Het einde van dit zeiljacht kwam in mei 1966 op de Kagerplassen toen het bij een gasontploffing totaal werd verwoest, gelukkig vielen daarbij geen slachtoffers.<\/p>\n<p><strong>Bouwnummer 500: &#8220;Ibis&#8221;<br \/>\n<\/strong>In augustus 1949 verliet het 13 meter lange, stalen motorjacht &#8220;Ibis&#8221; de scheepswerf in Aalsmeer. Het was een ontwerp van H. W. de Voogt en is ook eerder op deze website uitgebreid beschreven. Nog steeds vaart de &#8220;Ibis&#8221; op onze binnenwateren, de tegenwoordige eigenaar is lid van de Feadship Heritage Club.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10273 size-full\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-1.jpg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-1-768x434.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Foto boven omstreeks 1950, \u00a0hieronder de &#8220;Ibis&#8221; in 2010\u00a0<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-10274 size-full\" src=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-2006-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-2006-1.jpg 1024w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-2006-1-300x197.jpg 300w, https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Ibis-2006-1-768x503.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bouwnummer 400 &#8220;Nere\u00efde&#8221; Dit mahoniehouten zeiljacht met een lengte van 11 meter is eerder op deze website beschreven. Het zeiljacht werd in mei 1941 opgeleverd, daardoor zal de opdrachtgever er tijdens de oorlogsjaren niet veel mee hebben gevaren. Toch was het een snelle zeiler want bij wedstrijden in 1947 werden verschillende ereplaatsen behaald. &nbsp; Later\u2026 <a href=\"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/?p=10243\" class=\"excerpt-read-more-link\">Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,9,15],"tags":[],"class_list":["post-10243","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bijzondere-verhalen","category-motorjachten","category-zeiljachten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11941,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10243\/revisions\/11941"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.scheepswerfdevlijt.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}